10 af de bedste Ultra-overkommelige sportsbiler, der ikke er en Miata

sportsbiler, hvem vil ikke have en? Hurtig, god håndtering og generelt bare en sjov tid til at køre, er der en god grund til, at sportsbiler forbliver populære ønsker blandt både bilentusiaster og almindelige publikum.

men, sportsvogn ejerskab kan være en besvær. For dem, der bor i områder med snedækkede årstider, er en sportsvogn et køretøj, der kun kan køres i et par måneder af året. Selv bor i varmt vejr regioner, en sportsvogn bare ikke praktisk. Trunk plads, eller en mangel på samme, er et problem, men ting som barske ride kvalitet, eller stramme interiører kan lægge en dæmper på enhver entusiasme om realistisk eje en sportsvogn.

selvfølgelig ville løsningen på dette være at kun eje en som en anden bil, med en praktisk daglig chauffør, der udfylder for at kompensere for din sportsbils manglende anvendelighed. Men at eje to biler kan være et uopnåeligt mål for nogle, hvor sportsbiler typisk er ret dyre.

men alt håb går ikke tabt, da masser af sportsbiler er super overkommelige og koster ikke meget mere end $5.000. Selvfølgelig vil enhver, der har brugt tid i bilentusiastcirkler, vide, at Miatas-5 Miatas er det typiske svar på dette problem, idet de er ultra-overkommelige og utroligt nemme at vedligeholde.

Miatas ophidser bare ikke alle, selvom det er det sikre valg for en overkommelig sportsvogn, er der mere spændende ting derude. Så læs videre for at se 10 sportsbiler til omkring $5.000, der er spændende, og er ikke en Miata.

10 Subaru

hvis du ikke kan tåle tanken om en sportsvogn, der aldrig kom med en manuel gearkasse, er dette ikke bilen for dig. Hvis du sætter pris på grand-touring stil sportsvogne, kan det bare være den overkommelige, du har ledt efter.

var beregnet til at konkurrere med japanske sportsvogne fra 90 ‘erne, Subaru kom med en god håndtering og en glat og kraftig 6-cylindret boksermotor. Men det var ikke det mærke, der blev sat af andre 90 ‘ ers japanske sportsvogne – som Supra, og falmede for det meste i uklarhed – delvis på grund af kun at have en automatisk transmission. Men det betyder, at de kan findes for snavs billigt, så lavt som $2.000, hvis du er villig til at lægge noget mekanisk arbejde eller omkring $5.000 for et rent og sorteret eksempel.

9 Leksus SC300

en baghjulsdrevet sportsvogn fremstillet af Toyota i 90 ‘erne med en 2J-motor under hætten… Lyder det som Supra? Nå, det er en beskrivelse af Sc300, som i det væsentlige er en luksus grand-touring bror til den legendariske japanske sportsvogn.

se nøje på kropslinjerne, og du kan begynde at se ligheden. Selvom det ikke er så hurtigt som Supra (takket være mangel på turboladere), er Sc300 stadig en fantastisk bil, der kan ændres og indstilles til et ordentligt monster. Selv når lager, en SC300 er stadig en hurtig bil, og tilbyder masser af 90 ‘erne luksus at holde dig komfortabel på lange krydstogter – den bedste del dog, arbejder SC300s kan typisk findes for omkring $5.000.

8 Toyota MR2 Spyder

elskede for at være en overkommelig mid-motor sportsvogn, Toyota MR2 er kommet til sin ret som en klassiker i de senere år. Men det gælder kun for de ældre generationer, mens den endelige MR2 forbliver for det meste uelsket.

nogle gange omtalt som MR-s, den sidste generation MR-2 tilbød stadig al den fremragende håndtering og ydeevne, der gjorde sine forgængere så elskede. Men, med nogle ulige styling, og en temmelig intetsigende interiør, MR-s forbliver uelsket, hvilket gør det til et godt køb for en pålidelig mid-motor sportsvogn. Mens priserne begynder at stige, kan en løbende og kørende MR-s stadig findes for under $5.000.

7 Datsun 280

efterfølgeren til den legendariske Datsun 240C, 280C tager den sportslige, men pålidelige formel og giver den nogle nye styling, opgraderinger rundt omkring, herunder mere strøm og et revideret interiør.

med priserne på 240% skyrocketing vil fans af de klassiske biler se på de mindre elskede 280%. Det er stadig en god sportsvogn, men takket være at være i skyggen af sin ældre bror, forbliver priserne ret lave. Det begynder at ændre sig, men kører og kører 280 gange kan stadig købes for omkring $5.000, hvis du er villig til at jage en ned.

6 Nissan 240 S13

du bliver nødt til at gøre en reel indsats for at finde en 240 gange i den specifikation, du ønsker for billig, og være i stand til selv at udføre vedligeholdelse (eller have en betroet mekaniker), men det er det værd for en af de bedste håndtering af billige sportsbiler derude.

240 ‘er har også massivt modifikationspotentiale, motorbytter, turbo-sæt og vigtigst af alt drivdele som vinkelsæt er rigelige i 240’ erne, så du kan tilpasse det til din smag og behov. Det er også en af nedfaldene, da de fleste 240 ‘ ere er blevet snappet op og omdannet til drivbiler, der uundgåeligt bliver slået hårdt. I slutningen af dagen, hvis du er villig til at søge efter en og gøre noget arbejde selv (eller have en betroet mekaniker), kan en S13 generation 240 gange findes for under $5.000 og præsenterer en seriøs ydeevne og håndtering, samt den perfekte platform til at bygge en drivbil, hvis du ønsker at gøre det.

5 Mitsubishi Eclipse

før Mitsubishi besluttede at give navnet “Eclipse” til en Crossover-SUV, repræsenterede den en overkommelig sportsvogn med noget vanvittigt tuningpotentiale og gode køreegenskaber.

senere generationer af Eclipse-sportsvognen blev temmelig kedelige med FDD og temmelig un-bemærkelsesværdige motorer, men 2.generations formørkelser fra 90 ‘erne kom med den fantastiske 4G63-motor, der var i stand til nogle brutale effektnumre med et par ændringer. Priserne begynder at stige for denne generation, men kan stadig findes for omkring $5.000, og kommer typisk med et udvalg af ændringer, der allerede er installeret.

pas på, da det at købe en billig brugt Eclipse med ændringer er en garanti for, at den har brug for noget arbejde, men det vil være det værd, når det er sorteret.

4 4. Generation Camaro LT1

4.generation af Camaro får en dårlig rap. Mest på grund af sin mærkelige havkat stil udseende, mærkning denne generation som en af de grimeste Camaros af hele tiden.

under huden er det dog stadig en ordentlig dækbrændende muskelbil, især med LT1 V8. Håndtering er ikke dens stærke kulør, men for en V8-drevet sportsvogn er en 4th gen Camaro et stort tilbud, der vil sætte et smil på dit ansigt. Selvom priserne er stigende, kan en løbende og kørende V8 Camaro fra denne generation findes for omkring $5.000, hvis du er villig til at søge.

3 SN-95 Ford Mustang GT

ligesom 4.generation Camaro forbliver SN-95-generationen af Mustang det ikke-elskede sorte får fra Mustang-familien på grund af dets ikke-bemærkelsesværdige udseende.

men ligesom Camaro er det stadig en ordentlig V8 muskelbil under huden. Endnu køligere, hvis du kan finde et ’94 eller ’95 eksempel, får du den legendariske 302 lille blok pushrod V8 brugt af så mange klassiske Ford muskelbiler. Post ‘ 95 eksempler har stadig en fantastisk V8 i form af Fords modulære motor, men begge eksempler vil sætte et smil på dit ansigt og kan findes for omkring $5.000.

2 1. Generation Audi TT

Audis lille sportsvogn er blevet ret respekteret på det seneste, med den nyeste generation, der pakker et seriøst slag og en smuk styling, er det let at glemme, hvor forsømt den første generation var af bilentusiaster.

bredt hånet for sin klumpede styling og tidlige aerodynamiske problemer, er de tidlige TTs virkelig ikke så dårlige. Det er ikke den hurtigste bil derude, men 1st gen Audi TTs præsenterer en seriøs luksus og performance bargain. Mens en gang en dyr bil, kan tidlige TTs findes for mindre end $5.000, svært at slå den lejlighedskøb i form af sjove tyske sportsvogne.

1 MG MGB

en del af Miatas designfilosofi, og hvad der gjorde det til en succes, var at få en pålidelig Japansk bil til at opføre sig som en klassisk britisk Roadster.

mens en MG MGB ikke vil være præcis, hvad du vil kalde pålidelig, tilbyder den en ren version af, hvad Miata handler om. Hvis du skal have en bil med stor acceleration og hastighed, skal du kigge andre steder. Men hvis du sætter pris på en ordentlig vintage sportsbiloplevelse med snappy og direkte håndtering samt maksimal forbindelse mellem mand og maskine, er en MGB et godt valg for omkring $5.000 i anstændig form.