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El Porsche Cayenne Transsyberia es un futuro objeto de colección que debes comprar ahora mismo. Este SUV de edición limitada solo se vendió por un año en 2010 y ofrece a los amantes de Porsche la oportunidad de poseer un SUV muy rad.
En 2007 Porsche entró en el agotador Rally Transiberiano de 4.400 millas con un Cayenne racer especialmente diseñado. El Porsche Cayenne fue capaz de atravesar algunos de los terrenos más intensos de Rusia y comenzó una dinastía de éxitos en rallyes con Porsche ganando el rallye tres años seguidos. Para celebrar este logro Porsche construyó 600 ediciones especiales de Cayena Transsyberias para que nunca lo olvidaras.
El Cayenne Transiberian es más que un SUV con ruedas naranjas y algunas calcomanías. Desarrollado en el legendario Weissach Porsche Center, hogar de los supercoches y los 911 más potentes de Porsche, los ingenieros se pusieron a trabajar en el Cayenne peatonal.
Equipado con suspensión neumática activa de Porsche, placas de deslizamiento de acero inoxidable y luces todoterreno como opción sin costo, el Cayenne Transsyberia era un paquete serio. El Transsyberia también utilizó el sistema de tracción a las cuatro ruedas de tiempo completo de Porsche, ajustado para enviar el 62% del par del SUV a las ruedas traseras.
Para dar al SUV más credibilidad offroad, Porsche agregó rieles de roca, un diferencial trasero de bloqueo, un protector reforzado de la bahía del motor y placas de deslizamiento para el tanque de combustible y la parte trasera. Estas características significaron que los propietarios de Cayenne Transybria podían avergonzar a los propietarios de Cayennes normales con el vientre suave y las ruedas de colores normales.
Hoy en día, el SUV es el rey, pero cuando Porsche nos dio el Transsyberia en 2010, eran una mera distracción de los sedanes que dominaban las ventas de automóviles. Estos 600 Cayenne Transsyberias se construyeron mucho antes de que Lamborghini o Rolls Royce construyeran SUV y provienen de una época en la que los SUV eran algo más que autos más altos con escotillas.
Con todas estas opciones y características especiales, el Cayenne Transsyberia era un SUV serio. Las tristemente únicas 600 Transyberias se construyeron, lo que las hace muy difíciles de encontrar. Por lo general, los buenos ejemplos con el paquete offroad se venden por alrededor de 4 40,000, un pequeño precio a pagar por un futuro coleccionable.
Seguro que los SUV no son los vehículos más interesantes son los de carretera, pero cuando los conviertes en un vehículo centrado en el rendimiento, son más que maquillaje para su aburrido punto de partida.
