Checker sta cercando di Resuscitare la limousine classica definitiva

Foto per gentile concessione di Checker Motor Cars

Ci sono state dozzine di diversi stili di carrozzeria, ma il Checker Aerobus proviene da un’epoca dimenticata, creata prima di quelle che ora chiamiamo “limousine” e “navette aeroportuali”.

Con la notizia che i piani sono in lavorazione per resuscitare l’iconico Checker cab taxi se la legislazione viene approvata negli Stati Uniti, Checker Motor Cars è attualmente un affari che attualmente restaura e vende il cavallo di battaglia ben noto, compreso l’incredibile—e spesso dimenticato – “Aerobus” stile di corpo.

Trasportare merci è una cosa, ma portare le persone da A a B è una sfida completamente diversa. A differenza di una limousine, dove il layout interno è più importante, un veicolo navetta dovrebbe essere in grado di prendere o lasciare i suoi passeggeri in modo rapido e sicuro, quindi quello che vuoi veramente è un numero o porte in modo che ogni fila possa salire con facilità, che è esattamente ciò che è l’Aerobus.

Questi taxi estesi sono basati sulla Checker Marathon, un’auto che era economica da realizzare ma costruita in quasi tutti gli aspetti. Dal 1960 al 1982, le principali città del Nord America avevano sciami di taxi maratona sulle loro strade, traghettando le tariffe in giro.

Introdotto nel 1962, due anni dopo il debutto della Marathon, l’Aerobus era alimentato da motori V8, prima da Chrysler, poi da Chevrolet. Per lo meno, l’Aerobus slinked dalla fabbrica con motori V8 sintonizzati per la durata, non le prestazioni. Disponibile solo con un cambio automatico di potenza e un servosterzo di potenza, e un climatizzatore per impieghi gravosi, nel suo stato di messa a punto più veloce, l’Aerobus supererebbe i 160 km/h (99 mph).

Furono realizzate sia le versioni wagon che berlina, con tre o quattro file di sedili a panchina, con porte di accesso su entrambi i lati. L’intero shebang pesava al massimo un possente 2.405 kg (5.302 libbre).

Solo 3.568 di questi sono stati originariamente costruiti in totale – ma con la società rinata che pianifica di introdurli sul mercato dopo una prolungata assenza, sarà molto più probabile che un giro in un Aerobus modernizzato sarà nel tuo futuro. Con powertrains aggiornati, sguardi, e caratteristiche di sicurezza, chi sarebbe onestamente non guidare questo su un noioso vecchio bus navetta?

E se non vuoi una berlina enorme, il nuovo Checker offrirà una versione pick-up Chevrolet El Camino-esque. Ulteriori informazioni sono disponibili sulla sua pagina Facebook o sul sito web della società.