Sicurezza Flagger nei cantieri

24 Feb Flagger Safety on Construction Sites

Posted at 10:15hin Safety Manual, Argomenti di sicurezza, Sicurezza del portellone posteriore, Riunioni di sicurezza del portellone posteriore, Toolbox Talksbyeflanagan

Man mano che il tempo diventa più bello, si tende ad aumentare i lavori di costruzione all’aperto. Molte di queste operazioni di costruzione richiedono che le attrezzature e l’attività dei lavoratori si svolgano in aree di traffico in movimento. Come possono i responsabili dei cantieri assicurare che le loro attrezzature e i loro lavoratori siano protetti mentre lavorano in queste aree di traffico? Come fanno a sapere quando un flagger dovrebbe essere a posto?

Secondo gli ordini di sicurezza della costruzione, i segnalatori sono necessari in luoghi in un cantiere in cui barricate e segnali di pericolo non possono controllare il traffico in movimento. In queste situazioni richieste, i segnalatori devono essere posizionati in relazione all’apparecchiatura o al funzionamento in modo che possano dare un avvertimento efficace.

Cosa deve indossare un flagger? Un flagger deve indossare indumenti di avvertimento in colori specifici e altamente visibili. Possono indossare un gilet, una giacca o una camicia nei colori dell’arancione, forti versioni giallo-verdi o fluorescenti di questi. Questi indumenti devono essere indossati pioggia o sole. Se è buio, il flagger dovrebbe indossare indumenti riflettorizzati, visibili da una distanza minima di 1.000 piedi. La stazione del flagger dovrebbe essere accesa in modo che il flagger sia chiaramente visibile al traffico in avvicinamento.

Quale addestramento è richiesto per un flagger? Prima di essere assegnato come flagger, l’individuo deve essere addestrato nei fondamenti corretti di flagging traffico in movimento. La formazione, l’istruzione e le indicazioni di segnalazione utilizzate dai flaggers dovrebbero essere conformi al “Manuale dei controlli del traffico per le zone di lavoro di costruzione e manutenzione”, pubblicato dal Dipartimento di Stato dei trasporti.

La formazione deve tener conto della particolare condizione del cantiere e includere quanto segue:

  • flagger attrezzatura che deve essere utilizzato
  • il layout della zona di lavoro e la segnalazione della stazione
  • metodi di segnale di traffico per interrompere, procedere o rallentare
  • metodi di controllo
  • tirocinante dimostrazione di apposito contrassegno metodi
  • come rispondere all’emergenza, i veicoli che viaggiano attraverso la zona di lavoro
  • come gestire le situazioni di emergenza
  • metodi per affrontare ostile driver
  • procedure concorsuali quando un solo flagger è usato

Flaggers devono essere addestrati da qualcuno con il qualifiche ed esperienza necessarie per istruire efficacemente il dipendente nei fondamenti corretti di segnalazione del traffico in movimento. E, come per tutta la formazione dei dipendenti, dovrebbe essere documentata e tenuta in archivio in conformità con il programma di prevenzione degli infortuni e delle malattie aziendali (IIPP).

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