DriveTribe
Porsche Cayenne Transsyberia to przyszły przedmiot kolekcjonerski, który musisz kupić już teraz. Ta limitowana edycja SUV była sprzedawana tylko przez rok w 2010 roku i oferuje miłośnikom Porsche szansę na posiadanie bardzo fajnego SUV-a.
w 2007 roku Porsche wystartowało w wyczerpującym 4400-milowym Rajdzie Transsiberian, wykorzystując specjalnie skonstruowany wyścig Cayenne. Porsche Cayenne było w stanie przemierzyć jedne z najbardziej intensywnych terenów Rosji i zapoczątkowało dynastię rajdowych sukcesów.Porsche wygrało Rajd trzy lata z rzędu. Aby uczcić to osiągnięcie Porsche zbudował 600 specjalne edycje Cayenne Transsyberias więc nigdy nie zapomnisz.
Cayenne Transsiberian to coś więcej niż tylko SUV z pomarańczowymi kołami i kilkoma naklejkami. Opracowany w legendarnym Weissach Porsche Center, domu najmocniejszych supersamochodów Porsche i 911, inżynierowie musieli pracować nad pieszym Cayenne.
wyposażony w aktywne zawieszenie pneumatyczne Porsche, poślizgi ze stali nierdzewnej i światła terenowe jako opcja bezpłatna, Cayenne Transsyberia była poważnym pakietem. Transsyberia wykorzystała również pełnoetatowy System napędu na cztery koła Porsche dostrojony, aby wysłać 62% momentu obrotowego SUV-a na tylne koła.
aby nadać SUV-owi więcej urody offroad, Porsche dodało szyny skalne, blokujący tylny dyferencjał, wzmocnioną osłonę komory silnika i płyty płozowe zbiornika paliwa i tylnego końca. Cechy te sprawiły, że właściciele Cayenne Transybrii mogli zawstydzić właścicieli normalnych Cayennes z miękkim podbrzuszem i normalnymi kolorowymi kołami.
dziś SUV jest królem, ale kiedy Porsche oddało nam Transsyberię w 2010 roku, były one tylko odwróceniem uwagi od sedanów, które zdominowały sprzedaż samochodów. Te 600 Cayenne Transsyberias zostały zbudowane na długo przed tym, jak Lamborghini lub Rolls Royce zbudowali Suv-y i pochodzą z czasów, gdy Suv-y były czymś więcej niż tylko wyższymi samochodami z włazami.
ze wszystkimi tymi specjalnymi opcjami i funkcjami, Cayenne Transsyberia była poważnym SUV-em. Niestety zbudowano tylko 600 Transsyberiów, co czyni je bardzo trudnymi do znalezienia. Zazwyczaj dobre przykłady z pakietem offroad sprzedają się za około $40,000, niewielką cenę do zapłacenia za przyszły Kolekcjonerski.
pewnie Suv-y nie są najciekawszymi pojazdami na drodze, ale kiedy zamienisz je w pojazd nastawiony na osiągi, to bardziej niż na nudny punkt wyjścia.
