Encyclopedia of Greater Philadelphia
w ciągu czterech dekad, od 1840 do 1880 roku, w centrum Filadelfii rozwinęła się dzielnica handlowa z charakterystycznymi żeliwnymi budynkami. Powstały z żelaznego bogactwa Pensylwanii i ukształtowany przez architektów i mechaników miasta w czasach innowacji technologicznych, budynki te pomogły zdefiniować centrum powstającego nowoczesnego miasta. Skupione wzdłuż głównych ulic handlowych miasta, od nabrzeża rzeki Delaware do ulicy Twelfth Street między ulicami Arch i Pine, to zjawisko architektoniczne stało się w dużej mierze niewidoczne ze względu na rozległą przebudowę, ale godne uwagi przykłady żeliwnych budynków przetrwały do XXI wieku.
przed XVIII wiekiem żeliwo było rzadkie i drogie. Zmieniło się to wraz z innowacjami w Anglii, począwszy od 1709 roku, kiedy Abraham Darby (1676-1717) wydzierżawił piec w Shropshire i produkował żeliwo z koksu, destylatu węgla kamiennego. Do 1720 roku Darby i inni mistrzowie żelaza mogli produkować żeliwo o tak niezawodnej jakości i przy rozsądnych kosztach, że stało się powszechnym materiałem do cylindrów do silników parowych. W Pensylwanii, odkrycie ogromnych zasobów żelaza i węgla w zachodniej części stanu spowodowało znaczną produkcję żelaza w miejscach takich jak Hopewell, Cornwall i Phoenixville.
w ciągu kolejnych dziesięcioleci żeliwo otworzyło nowe możliwości konstrukcyjne i estetyczne dla szeregu produktów, w tym szyn, kolumn i mostów żelaznych. Pierwsze żeliwne mosty, zbudowane w Anglii, stały się najbardziej godnymi uwagi strukturami transportowymi tego kraju. W budynkach żeliwne kolumny konstrukcyjne dodawały ognioodporny element do podtrzymywania belek drewnianych lub kutych. Pod koniec XVIII wieku żeliwo stało się znanym materiałem dla coraz większej liczby celów architektonicznych i inżynieryjnych, w tym dekoracyjnych balkonów, balustrad, werand, ogrodzeń i krat okiennych, zarówno w Europie, jak i Stanach Zjednoczonych. W Anglii i innych częściach Europy żeliwo było używane do kopuł, szop kolejowych, szklarni i bibliotek. Jego zdolność do powielania kształtów i form zainspirowała nowe systemy produkcji i projektowania.
wczesne budynki żeliwne z okresu przedwojennego
jako drugie miasto kraju i główne centrum ludności i bogactwa, Filadelfia szybko opracowała nowe sposoby wykorzystania tak obiecującego nowego materiału. Klimat innowacji technologicznych w mieście wraz z rolą Instytutu Franklina i jego czasopisma naukowego Instytutu Franklina w rozpowszechnianiu tych postępów przyczyniły się do pobudzenia nowych zastosowań.
Filadelfijscy architekci i inżynierowie, którzy podróżowali do Anglii, obserwowali zakres zastosowań żeliwa w budynkach. W 1820 roku William Strickland (1788-1854) odwiedził Anglię i po powrocie użył żeliwnych kolumn i kutych balustrad w amerykańskim azylu Marynarki Wojennej na Gray ‘ s Ferry Avenue. W latach 1830-1831 architekt John Haviland (1792-1852) zastosował płaskie żeliwne płyty, które przypominały ashlar murarskie na fasadzie budynku Miners Bank w Pottsville w Pensylwanii. Międzynarodowy sukces budynku Crystal Palace, w którym odbyła się wielka wystawa w 1851 roku w Londynie, a następnie podobny budynek w Nowym Jorku w następnym roku, zapewnił silne poparcie dla materiału budowlanego w znaczących, a nawet monumentalnych budynkach.
Thomas Ustick Walter (1804-87) czerpał ze swojego doświadczenia jako architekt w Filadelfii, kiedy wybrał żeliwną kopułę na szczycie budynku Kapitolu Stanów Zjednoczonych w Waszyngtonie.zbudowana w latach 1855-1866 kopuła Kapitolu przypominała drewnianą i kamienną kopułę katedry św. Pawła w Londynie. Walter zaprojektował kopułę z żeliwa, a następnie użył dekoracyjnego żeliwa w projekcie kolumn portykowych dla Chester County Court House. W ten sposób kopuła Kapitolu amerykańskiego może być postrzegana jako wyraz Filadelfijskiego przemysłu żeliwnego.
to zdjęcie przedstawia dom towarowy braci litych, który znajdował się przy ul. Zdjęcie dzięki uprzejmości PhillyHistory.org (PhillyHistory.org)
dostępność żeliwa zbiegła się z koniecznością opracowania nowego typu budynku komercyjnego z dużymi przeszklonymi oknami, aby wyświetlać produkty i wpuszczać więcej światła słonecznego do wnętrz budynków. Żeliwne kolumny konstrukcyjne umożliwiły wyższe sufity, a tym samym większe okna wystawowe. Cechy te pozwoliły kupcom być bardziej konkurencyjnymi w centrum miasta, gdzie funkcje handlowe były coraz bardziej oddzielone od zastosowań mieszkalnych i przemysłowych. Przedsiębiorstwa komercyjne miały tendencję do łączenia się w klastry, aby czerpać korzyści z zakupów porównawczych.
obszerne przestrzenie wewnętrzne
najstarsze żeliwne budynki w Filadelfii, w większości pochodzące z końca lat 40., miały częściowe żeliwne fasady na pierwszym piętrze lub fronty magazynowe. Żeliwne kolumny uwolniły wnętrza od nieporęcznych drewnianych lub granitowych filarów i zapewniły przestronne wnętrza. W tej dekadzie nastąpił także rozwój produkcji żeliwa. Pod koniec 1840 roku Odlewnie w Filadelfii rozpowszechniały wyroby żeliwne poza granicami miasta. W Southwark foundry, Merrick and Town produkował żelazne krokwie dla Brooklyn Gas House z 1849 roku. In Kensington, Reaney, Neafie & Co. wyprodukowano prefabrykowane magazyny żelaza w 1849 roku przeznaczone dla Kalifornii.
w następnej dekadzie żeliwo osiągnęło swój pełny potencjał w wyposażaniu kompletnych fasad żeliwnych. Żelazne fasady tej dekady wznosiły się na trzy i cztery piętra, ich przestrzeń wewnętrzna często wsparta na żeliwnych kolumnach i dźwigarach, z niewielką wizualną przeszkodą. Ponadto żeliwo zostało użyte w łukach wstępnie odlewanych do rozpięcia głównych przestrzeni wewnętrznych. Na przykład architekt John Gries (1827-62) użył żeliwnych belek “umieszczonych w napięciu przez masywne stalowe kable, aby rozpostrzeć wielką salę bankową” w banku farmerów i mechaników przy 427 Chestnut Street. Duża plastyczność żeliwa umożliwiała również zdobnictwo w postaci emblematów, tarcz, Medalionów, a nawet rzeźby. Architekci i budowniczowie poświęcili wiele wysiłku, aby wykończone fasady przypominały marmur lub inny kamień.
w latach 50. XIX w. architekci z Filadelfii, w tym Samuel Sloan (1815-84), Joseph C. Hoxie (1814-70) i Stephen D. Button (1813-97) projektował żeliwne budynki, choć ich praktyki obejmowały również budynki murowane i murowane. Niektórzy architekci, jak John Riddell (ok. 1814-73), specjalizował się w projektowaniu budynków żeliwnych w tej dekadzie. Oprócz kolumn i nadprożów w budynkach komercyjnych, żeliwo było używane w płaskich płytach, aby przypominać kamienne bloki na zewnątrz budynku. Żeliwo pozwoliło na dodanie bogatego ornamentu, w tym głowy zwierząt, ozdobne nadproża okien i rozety.
ukoronowaniem żeliwnych budynków miasta z lat 50.XX wieku był biurowiec przy ul. kasztanowej 503-507 (od czasu zburzenia). Zaprojektowany dla klienta Williama M. Swaina (1809-58), budynek autorstwa Johna Mcarthura, Jr. (1823-90), również architekta ratusza w Filadelfii, został zaprojektowany jako ogólny budynek biurowy dla różnych organizacji i przedsiębiorstw. Jego żeliwne elementy dostarczył nowojorski architekt i założyciel James Bogardus z Nowego Jorku. Na szczycie budynku znajdowały się rzeźby przedstawiające postacie historyczne, w tym George ‘ a Washingtona, Benjamina Franklina, Fausta i Johannesa Gutenberga. Przez wiele lat po wyburzeniu budynku, kilka z tych posągów stało wewnątrz wolnej biblioteki Filadelfii.
łatwe powielanie elementów żeliwnych pozwoliło na zaprojektowanie podobnych budynków dla budynku Sun w Baltimore w 1851 roku i drukarni Harpers Brothers w 1854 roku w Nowym Jorku. Bogardus dostarczył żelazo do wszystkich trzech budynków, chociaż każdy z nich został przypisany innemu architektowi.
w całym kraju i poza nim
pierwsza piętrowa fasada sklepów Smythe podążała za popularnym użyciem żelaza na zewnątrz budynku. Zdjęcie dzięki uprzejmości PhillyHistory.org (PhillyHistory.org)
pod koniec 1850 roku Philadelphia foundries dostarczyła elementy żeliwne do wszystkich części kraju i poza nim, co stanowiło przełom w tradycyjnych regionalnych barierach w architekturze i sztuce dekoracyjnej. Sieć projektantów, założycieli i klientów przedstawiła złożony obraz dyfuzji pomysłów i projektów. Firma Robert Wood & company wysłała swoje wyroby do Caracas w Wenezueli. Merrick & syn Odlewni Southwark wysłał żeliwny dom na Florydę. Firma H. C. Oram & Co. dostarczał żelazne budynki frontowe Dla Nowego Orleanu, Savannah i Nashville. Stephen Decatur Button zaprojektował żelazny frontowy budynek budynku Banku Centralnego w Montgomery w Alabamie. W tym okresie Filadelfia stała się liderem w projektowaniu i produkcji żeliwnych elementów budowlanych.
wojna domowa zakłóciła gospodarkę przemysłową miasta w latach 60.i zatrzymała duże projekty architektoniczne, ponieważ fabryki zwróciły uwagę na potrzeby wojenne. Na początku lat 70., kiedy wznowiono prace budowlane, żeliwo nie było już nowym materiałem budowlanym i było mało prawdopodobne, aby architekci powrócili do estetyki wcześniejszych dziesięcioleci. Nadal używali żeliwa w elewacjach budynków, elementach konstrukcyjnych i dekoracyjnych, ale w nowoczesnych formach.
zamiast używać żeliwa do naśladowania wyglądu kamienia, projektanci zwrócili się w stronę żeliwnych budynków ze smukłymi kolumnami w fasadach, umożliwiając w ten sposób duże połacie szkła, podczas gdy budynki pozostały solidne konstrukcyjnie. Eksperymentowali z kolorystyką farb nonmasonry, aby podkreślić żeliwne elementy konstrukcyjne. We wnętrzach cienkie żeliwne elementy konstrukcyjne pozwoliły uzyskać wysokość, światło, wydajność i więcej powierzchni. Z powodu pojawienia się windy w 1857 roku budynki mogły wznieść się na jeszcze większą wysokość—pięć, a nawet sześć piętrowych budynków. Niektórzy historycy architektury określili zastosowanie żeliwa w budynkach tej dekady jako prekursora całoszklanych ścian osłonowych XX wieku.
w latach 70.XX wieku w projektowaniu tych budynków dominowali dwaj architekci: John McArthur Jr. i Addison Hutton (1834-1916). McArthur zaprojektował żeliwne fasady z wąskimi żeliwnymi kolumnami, które pozwoliły na wygląd żelaza. Elementy żelazne były wykończone buffem i złotem. We wnętrzach McArthur zaaranżował wysokie, wąskie żeliwne kolumny biegnące wzdłuż podłużnego środka budynku, aby umożliwić przepływ naturalnego światła. Tego typu wnętrza handlowe odpowiadały na potrzeby firm oferujących szeroką gamę produktów. Dzieląc produkty na sekcje, projektanci zapewnili podstawową organizację domu towarowego w powijakach. Addison Hutton zaprojektował budynki określane jako “żelazne biura”, które symbolizowały bezpieczne warunki do wystawienia i zbadania importowanych Chin, queensware i innych luksusów.
1876: Centennial Exhibition
Memorial Hall, zbudowany w Fairmount Park na wystawę stulecia 1876, jest zwieńczony ozdobną kopułą z żelaza i szkła, pozwalającą na światło do wielkiej sali poniżej. W ostatnich czasach również wpuszczał wodę-patrz link po prawej stronie zatytułowany ” suszenie w Muzeum.”(Biblioteka Kongresu)
wystawa Centennial Exhibition, która odbyła się w Filadelfii w 1876 roku, podkreśliła kluczową rolę Filadelfii w rozwoju przemysłu w kraju dzięki budynkom z żeliwa. Główny architekt ekspozycji, Hermann J. Schwarzmann (1846-91), zaprojektował salę pamięci z granitową fasadą zwieńczoną szklaną i żelazną kopułą. (W 2008 roku budynek stał się siedzibą Philadelphia ‘ s Please Touch Museum.) Inny budynek wystawienniczy, Hala Ogrodnicza, przypominał gigantyczną szklarnię, której Żelazno-szklany dach zapewniał szerokie przestrzenie wystawiennicze. Budynek ten został wyburzony w 1955 roku po uszkodzeniu w poprzednim roku podczas huraganu Hazel.
w latach 70. co najmniej pięć głównych odlewni żelaza spełniało wymagania Filadelfii dotyczące żeliwa. Byli wśród nich Morris, Tasker & Co.”s Pascal Iron Works, John A. Gendell’ s Architectural Iron Company, H. C. Oram & Co., Sanson & Farrand, and Samuel J. Creswell & Co. Tylko Morris, Tasker i Creswell kontynuowali po 1879 roku, oznaczając spadek wykorzystania żeliwa w architekturze i zwrot w kierunku nowych materiałów budowlanych, w tym stali i terakoty. Ponadto odlewnie żelaza poza miastem, w szczególności Nowojorska Odlewnia Jamesa Bogardusa, dostarczały żelazo do niektórych budynków żeliwnych w mieście i innych w całym kraju. Odlewnie te i inne reklamowały się w miejskich gazetach i wydawały broszury, broszury i katalogi promujące wyższość ich produktów wobec klientów budowlanych, architektów i inżynierów.
do 1880 roku koncentracja żeliwnych budynków rozciągających się od rzeki Delaware na zachód do Broad Street, zbudowana w ciągu 40 lat, stała się świadectwem technologicznych innowacji i statusu kulturalnego Filadelfii w połowie XIX wieku. Eksperymenty, które rozpoczęły się w Filadelfii w czasach przed wojną secesyjną, aby zastosować nowo obfite żeliwo jako fronty sklepowe i elementy konstrukcyjne, stopniowo stały się akceptowaną praktyką budowlaną w Filadelfii i innych centrach miejskich kraju. Klienci przybywali do centrum handlowego miasta i zaglądali do okien wystawowych, gdy zakłady przyjęły tę innowację w projektowaniu budynków i zgrupowały się w ciągłe rzędy żelaznych frontów wzdłuż głównych ulic handlowych Filadelfii. Przestrzenie wewnętrzne rozszerzyły się i osiągnęły nowy poziom, zapewniając klientom szereg wystaw handlowych i możliwości zakupów powyżej parteru.
w ostatnich dziesięcioleciach XIX wieku i na początku XX wieku klienci budowlani domagali się jeszcze wyższych budynków, wykraczających poza to, co wytrzymały żeliwne fasady i elementy konstrukcyjne. Jako materiał ziarnisty, żeliwo może stać się niestabilne i klamry pod wpływem stresu. W latach osiemdziesiątych XIX wieku architekci z Chicago eksperymentowali ze stalowymi belkami i kolumnami jako elementami konstrukcyjnymi i murowanymi okładzinami Na zewnątrz, co doprowadziło do rozwoju najwcześniejszych drapaczy chmur w kraju.”Innowacje architektoniczne powstających ośrodków miejskich regionu Środkowego Zachodu kraju doprowadziły do spadku wykorzystania żeliwa w architekturze komercyjnej Filadelfii i przypadkowo do spadku reputacji miasta w zakresie innowacji budowlanych.
Antoinette J. Lee jest niezależnym historykiem w Arlington w stanie Wirginia. Wcześniej pracowała w National Park Service, National Trust for Historic Preservation oraz jako konsultant ds. konserwacji zabytków.
Copyright 2015, Rutgers University
Related Reading
Dilts, James D. and Catharine F. Black, eds. Baltimore ‘ s Cast Iron Buildings & Architectural Ironwork. Centreville, MD: Tidewater Publishers, 1991.
Freedley, Edwin T. Philadelphia and its manufacturers: a Hand-Book Exhibiting the Development, Variety, and Statistics of the Manufacturing Industry of Philadelphia in 1857. Filadelfia: Edward Young, 1858
Gayle, Margot and Edmund V. Gillon, Jr. Cast Iron Architecture in New York: A Photographic Survey. New York: Dover Publications, 1974.
Gayle, Margot i Carol Gayle. Cast-Iron Architecture in America: The Significance of James Bogardus. New York: W. W. Norton & Company, 1998.
Lee, Antoinette J., “Cast Iron in American Architecture: a Synoptic View,” in the Technology of Historic American Buildings: Studia nad materiałami, procesami rzemieślniczymi i mechanizacją konstrukcji budowlanych, H. Ward Jandl, red. Warszawa, 1983, s. 97-116.
Badger, Daniel i James Bogardus, the Origins of Cast Iron Architecture in America, Including Illustrations of Iron Architecture Made by the Architectural Iron Works of the City of New York. New York: Da Capo Press, 1970.
Thompson, John W. and James Bogardus. Cast Iron Buildings: their Construction and Advantages, New Haven: Research Publications, 1972.
Thomas, George E. Budynki Pensylwanii: Filadelfia i Wschodnia Pensylwania.
Kolekcje
Thomas Ustick Walter Papers, Athenaeum of Philadelphia, 219 S. Sixth Street, Philadelphia.
miejsca do odwiedzenia
Zobacz galerię zdjęć, aby uzyskać dodatkowy opis budynków.
Dawny budynek firmy Isaac P. Morris & (1847), a później restauracja introligatora, 125 Walnut Street, Filadelfia.
Smythe Stores building, 101-111 Arch Street, Philadelphia.
Sixth National Bank Building, Second and Pine Street, Philadelphia .
Lit Brothers Department Store Building, Eight and Market Streets, Philadelphia.