Flagger bezpieczeństwo na budowach
24 Feb Flagger bezpieczeństwo na budowach
jak pogoda staje się ładniejsza, ma tendencję do wzrostu na zewnątrz prac budowlanych. Wiele z tych operacji budowlanych wymaga sprzętu i pracy pracowników, aby odbywać się w obszarach ruchu ruchomego. W jaki sposób kierownicy budowy mogą zapewnić, że ich sprzęt i pracownicy są chronieni podczas pracy w tych miejscach ruchu? Skąd wiedzą, kiedy flagger powinien być na miejscu?
zgodnie z nakazami bezpieczeństwa budowlanego, chorągiewki są wymagane w miejscach na placu budowy, gdzie barykady i znaki ostrzegawcze nie mogą kontrolować ruchu. W tych wymaganych sytuacjach urządzenia flagujące muszą być umieszczone w stosunku do sprzętu lub działania, aby mogły skutecznie ostrzegać.
co powinien nosić flagger? Flagger musi nosić ubrania ostrzegawcze w określonych, dobrze widocznych kolorach. Mogą nosić kamizelkę, kurtkę lub koszulę w kolorach pomarańczowych, mocnych żółto-zielonych lub fluorescencyjnych. Ubrania te muszą być noszone w deszczu lub połysku. Jeśli jest ciemno, flagger powinien nosić odzież odblaskową, widoczną z minimalnej odległości 1000 stóp. Stacja flaggera powinna być oświetlona tak, aby flagger był wyraźnie widoczny dla zbliżającego się ruchu.
jakie szkolenie jest wymagane dla flaggera? Zanim zostanie przydzielony jako flagger, jednostka musi zostać przeszkolona w zakresie właściwych podstaw flagowania ruchu ruchomego. Szkolenia, instrukcje i wskazówki sygnalizacyjne stosowane przez banderowców powinny być zgodne z “podręcznikiem kontroli ruchu dla stref prac budowlanych i konserwacyjnych” opublikowanym przez Państwowy Departament Transportu.
szkolenie powinno uwzględniać konkretny stan miejsca pracy i obejmować następujące:
- urządzenia flagger, które muszą być używane
- układ strefy roboczej i stacji flagowania
- metody sygnalizowania ruchu, aby zatrzymać, kontynuować lub spowolnić
- metody sterowania jednokierunkowego
- demonstracja przez szkoleniowca prawidłowych metod flagowania
- jak reagować na pojazdy awaryjne podróżujące w strefie pracy
- jak radzić sobie w sytuacjach awaryjnych
- metody radzenia sobie z wrogimi kierowcami
- procedury flagowania, gdy używany jest tylko jeden flager
flagerzy muszą być przeszkoleni przez kogoś z kwalifikacje i doświadczenie niezbędne do skutecznego przeszkolenia pracownika w zakresie prawidłowych podstaw sygnalizacji ruchu drogowego. Podobnie jak w przypadku wszystkich szkoleń pracowników, powinny one być dokumentowane i przechowywane w aktach zgodnie z firmowym programem zapobiegania urazom i chorobom (iipp).
