10 dintre cele mai bune mașini sport Ultra-accesibile care nu sunt Mazda Miata

mașini sport, cine nu vrea una? Manevrabilitate rapidă, excelentă și, în general, doar un timp distractiv de condus, există un motiv bun pentru care mașinile sport rămân elemente populare de dorință atât în rândul pasionaților de mașini, cât și al publicului principal.

dar, proprietate masina sport poate fi un hassle. Pentru cei care locuiesc în zone cu Anotimpuri înzăpezite, o mașină sport este un vehicul care poate fi condus doar câteva luni ale anului. Chiar și trăind în regiuni cu vreme caldă, o mașină sport pur și simplu nu este practică. Spațiul portbagajului sau lipsa acestuia este o problemă, dar lucruri precum calitatea dură a călătoriei sau interioarele strânse pot pune un amortizor pe orice entuziasm cu privire la deținerea realistă a unei mașini sport.

desigur, soluția la acest lucru ar fi să dețineți doar una ca a doua mașină, cu un șofer practic zilnic completând pentru a compensa lipsa de practică a mașinii dvs. sport. Dar, deținerea a două mașini poate fi un obiectiv imposibil de atins pentru unii, mașinile sport fiind de obicei destul de scumpe.

dar orice speranță nu este pierdută, deoarece o mulțime de mașini sport sunt super accesibile, costând nu mai mult de 5.000 de dolari. Desigur, oricine a petrecut timp în cercurile pasionaților de mașini va ști că Mazda MX-5 Miatas sunt răspunsul tipic la această problemă, fiind ultra-accesibil și incredibil de ușor de întreținut.

Miatas pur și simplu nu excita toată lumea, deși, în ciuda fiind alegerea în condiții de siguranță pentru o masina sport la prețuri accesibile, lucruri mai interesante este acolo. Așadar, citiți mai departe, pentru a vedea 10 mașini sport pentru aproximativ 5.000 de dolari, care sunt interesante și nu sunt Miata.

10 Subaru SVX

dacă nu puteți suporta gândul unei mașini sport care nu a venit niciodată cu o transmisie manuală, aceasta nu este mașina pentru dvs. Dacă apreciați mașinile sport în stil grand-touring, SVX poate fi doar cel accesibil pe care l-ați căutat.

menit să concureze cu mașinile sport japoneze din anii ’90, Subaru SVX a venit cu o manevrabilitate excelentă AWD și un motor boxer cu 6 cilindri neted și puternic. Dar SVX nu a atins marca stabilită de alte mașini sport japoneze din anii ‘ 90 – cum ar fi Supra, și s – a estompat mai ales în obscuritate-datorită parțial doar unei transmisii automate. Dar, asta înseamnă că pot fi găsite pentru murdărie ieftine, la nivelul $2,000 dacă sunteți dispus să pună în unele lucrări mecanice, sau în jur de $5,000 pentru un exemplu curat și sortate.

9 Lexus SC300

o mașină sport cu tracțiune spate fabricată de Toyota în anii ’90 cu un motor 2jz sub capotă… Sună ca Supra? Ei bine, aceasta este o descriere a Lexus SC300, care în esență este un frate de lux grand-touring pentru acea legendară mașină sport Japoneză.

priviți cu atenție liniile corpului și puteți începe să vedeți asemănarea. Deși nu este nici pe departe la fel de rapid ca Supra (datorită lipsei turbocompresoarelor), Lexus SC300 este încă o mașină minunată care poate fi modificată și reglată într-un monstru adecvat. Chiar și atunci când este în stoc, un SC300 este încă o mașină rapidă și oferă o mulțime de lux din anii ’90 pentru a vă menține confortabil pe croaziere lungi – cea mai bună parte, totuși, sc300-urile de lucru pot fi găsite de obicei pentru aproximativ 5.000 de dolari.

8 Toyota MR2 Spyder

iubit pentru a fi un mijloc accesibil motor masina sport, Toyota MR2 a venit în propria sa ca un clasic în ultimii ani. Dar acest lucru se aplică cu adevărat doar generațiilor mai în vârstă, în timp ce MR2 final rămâne în mare parte neiubit.

denumit uneori MR-s, generația finală MR-2 a oferit încă toată manevrabilitatea și performanța excelente care i-au făcut pe predecesorii săi atât de iubiți. Dar, cu un stil ciudat și un interior destul de bland, MR-s rămâne neiubit, făcându-l o afacere pentru o mașină sport fiabilă cu motor mediu. În timp ce prețurile încep să crească, un Mr-s care rulează și conduce poate fi găsit în continuare sub 5.000 de dolari.

7 Datsun 280ZX

succesorul legendarului Datsun 240Z, 280ZX ia acea formulă sportivă, dar fiabilă și o conferă cu un stil nou, upgrade-uri peste tot, inclusiv mai multă putere și un interior revizuit.

cu prețuri de 240Z în creștere, fanii mașinilor clasice Z vor dori să se uite la 280ZX mai puțin iubit. Este încă o mașină sport excelentă, dar datorită faptului că se află în umbra fratelui său mai mare, prețurile rămân destul de scăzute. Asta începe să se schimbe, dar rularea și conducerea 280ZX pot fi achiziționate în continuare pentru aproximativ 5.000 de dolari dacă sunteți dispus să vânați unul.

6 Nissan 240x S13

va trebui să depuneți eforturi reale pentru a găsi un 240SX în specificațiile pe care le doriți ieftin și pentru a putea face o întreținere (sau pentru a avea un mecanic de încredere), dar merită pentru una dintre cele mai bune mașini sport ieftine.

de asemenea, 240SXs au un potențial masiv de modificare, swap-uri de motoare, kituri turbo și, cel mai important, piese de drift precum kiturile de unghi sunt abundente în comunitatea 240SX, astfel încât să îl puteți personaliza după bunul plac și nevoile dvs. Aceasta este, de asemenea, una dintre scăderi, deoarece majoritatea 240SX-urilor au fost smulse și transformate în mașini în derivă care inevitabil sunt bătute din greu. La sfârșitul zilei, dacă sunteți dispus să căutați unul și să faceți ceva de lucru (sau să aveți un mecanic de încredere), o generație S13 240SX poate fi găsită sub 5.000 USD și prezintă o afacere serioasă de performanță și manipulare, precum și platforma perfectă pentru a construi o mașină în derivă, dacă doriți să faceți acest lucru.

5 Mitsubishi Eclipse

înainte ca Mitsubishi să decidă să dea numele “Eclipse” unui SUV Crossover, acesta reprezenta o mașină sport accesibilă, cu un potențial de reglare nebun și caracteristici de conducere excelente.

generațiile ulterioare ale mașinii sport Eclipse au devenit destul de plictisitoare, cu motoare FWD și destul de remarcabile, dar eclipsele de generația a 2-a din anii ’90 au venit cu minunatul motor 4g63, capabil de unele numere de putere brutale cu câteva modificări. Prețurile încep să crească pentru această generație, dar pot fi găsite în continuare pentru aproximativ 5.000 de dolari și, de obicei, vin cu un sortiment de modificări deja instalate.

atenție, deoarece cumpărarea unei Eclipse ieftine cu modificări este o garanție că va avea nevoie de ceva muncă, dar va merita o dată sortată.

4 A 4-a generație Camaro LT1

a 4-a generație a lui Camaro primește un rap rău. Mai ales datorită aspectului său ciudat de somn, marcând această generație drept unul dintre cele mai urâte Camaros din toate timpurile.

sub piele, deși, este încă o anvelopă corespunzătoare de ardere masina musculare, mai ales cu LT1 V8. Manipularea nu este costumul său puternic, dar pentru o mașină sport cu motor V8, un Camaro de 4 gen este o afacere uriașă care vă va pune un zâmbet pe față. Deși prețurile sunt în creștere, un Camaro V8 care rulează și conduce din această generație poate fi găsit pentru aproximativ 5.000 de dolari dacă sunteți dispus să faceți o căutare.

3 Sn-95 Ford Mustang GT

la fel ca a 4-a generație Camaro, generația Sn-95 a Mustang rămâne oaia neagră ne-iubită a familiei Mustang datorită aspectului său remarcabil.

dar la fel ca și Camaro, este încă o mașină musculară V8 adecvată sub piele. Chiar mai cool, dacă puteți găsi un exemplu din ’94 sau ’95, veți obține legendarul 302 pushrod cu bloc mic V8 folosit de atâtea mașini clasice Ford Muscle. Post ‘ 95 Exemple încă mai au un V8 minunat în formă de motor modular Ford, dar fie exemplu va pune un zambet pe fata ta și pot fi găsite pentru aproximativ 5.000 dolari.

2 1 generație Audi TT

mica mașină sport Audi a devenit destul de bine respectată în ultima vreme, ultima generație împachetând un pumn serios și un stil frumos, este ușor să uiți cât de neglijată a fost prima generație de către pasionații de mașini.

batjocorit pe scară largă pentru stilul său aglomerat și problemele aerodinamice timpurii, TTs-urile timpurii nu sunt chiar atât de rele. Nu este cea mai rapidă mașină de acolo, dar 1st gen Audi TTS prezintă o afacere serioasă de lux și performanță. În timp ce odată o mașină scumpă, TTS-urile timpurii pot fi găsite pentru mai puțin de 5.000 de dolari, greu de învins această afacere în ceea ce privește mașinile sport germane distractive.

1 mg MGB

o parte din filozofia de design Mazda Miata și ceea ce a făcut-o un astfel de succes, a fost ca o mașină japoneză de încredere să se comporte ca un Roadster clasic britanic.

în timp ce un MG MGB nu va fi exact ceea ce ați numi fiabil, acesta oferă o versiune pură a ceea ce este vorba despre Miata. Dacă trebuie să aveți o mașină cu accelerație și viteză mare, căutați în altă parte. Dar, dacă apreciați o experiență adecvată a mașinilor sport de epocă, cu manevrabilitate rapidă și directă, precum și o conexiune maximă între om și mașină, un MGB este o alegere excelentă pentru aproximativ 5.000 de dolari în formă decentă.