China Satcom depune o cerere de asigurare pentru pierderea ChinaSat — 18

HELSINKI-China Satcom a depus o cerere de asigurare pentru pierderea satelitului de comunicații ChinaSat-18 după ce nu a reușit să stabilească contactul cu nava spațială.

o cerere pentru ChinaSat-18, despre care SpaceNews a raportat anterior că a fost asigurată pentru 250 de milioane de dolari, a fost așteptată de mult timp.

satelitul de comunicații ChinaSat-18 a fost lansat August. 19 deasupra unui vehicul de lansare Long March 3b de la Centrul de lansare prin satelit Xichang. Cu toate acestea, nu a fost stabilit niciun contact cu satelitul după separare.

A Nov.19 anunț (Chineză, pdf) la Shanghai Stock Exchange a remarcat că lansarea a avut succes și satelitul separat de vehiculul de lansare în mod normal. Cu toate acestea, încercările de a comunica cu satelitul nu au avut succes. Potrivit unei investigații efectuate de producătorul de sateliți, satelitul a suferit o pană de curent completă.

ChinaSat-18 rămâne într-o orbită de transfer geostaționară în locul orbitei geosincrone circularizate intenționate, conform datelor de la Space-Track.

încercările de salvare au eșuat până în prezent, ducând la cererea de asigurare. Chiar dacă comunicarea cu satelitul este stabilită, nu va avea capacități normale de comunicare.

cunoscut și sub numele de Zhongxing-18, ChinaSat-18 a fost construit de Academia Chineză de tehnologie spațială (CAST). Este primul satelit bazat pe DFH-4e, o versiune îmbunătățită a platformei DFH-4 stabilite de China CAST.

din 21 de sateliți bazați pe DFH-4, doi au suferit probleme de matrice solară-satelitul de comunicații Nigerian NigComSat — 1 în 2008 și SinoSat-2 în 2006-ducând la eșecurile lor.

Apstar-6d, deținută de apt Satellite, o filială a ChinaSat, se bazează, de asemenea, pe DFH-4e și va avea un sistem de propulsie hibrid. Lansarea satelitului cu randament ridicat era așteptată în 2019, dar acum se pare că a fost întârziată.

suflă asigurătorilor de spațiu

subscris inițial de compania de asigurări a Poporului din China, ChinaSat-18 a fost reasigurat pe piața internațională, afirmă sursele.

China Satcom afirmă că nu va suferi o pierdere netă de investiții dacă este compensată integral.

surse din industrie au declarat anterior pentru SpaceNews că plata pentru o cerere ChinaSat-18, combinată cu eșecul lansării Vega din iulie care a distrus satelitul de teledetecție Falcon Eye-1 asigurat de Emiratele Arabe Unite pentru aproximativ 415 milioane de dolari, va depăși probabil primele totale de asigurare pentru 2019.

cu creanțe de așteptat să eclipseze profiturile de asigurare pentru un al doilea an consecutiv, asigurătorii sunt în creștere ratele și unele chiar reconsiderarea locul lor în piață.

revendicarea Falcon Eye-1, au spus sursele, este cea mai mare pierdere unică pe care asigurătorii de spațiu au acoperit-o până în prezent.

China Satellite Communications Co., Ltd., (China Satcom), este o filială a China Aerospace and Science Technology Corporation (CASC). Întreprinderea de stat CASC este principalul contractor spațial al Chinei, cu venituri de 37,7 miliarde de dolari în 2018.

satelitul ChinaSat-18 a fost destinat să completeze acoperirea Chinei de către China Satcom în capacitatea HTS Ka-band, alăturându-se ChinaSat-16, lansat în mai 2017.

China Satcom operează 16 sateliți geostaționari. Operatorul american Viasat, care a anunțat un parteneriat cu China Satcom în aprilie pentru a oferi conectivitate în zbor în China, a fost înțeles că intenționează să utilizeze ChinaSat-18.

compania israeliană Gilat Satellite Networks a fost selectată în 2018 pentru a furniza rețeaua terestră pentru ChinaSat-18, la fel ca și pentru ChinaSat-16.

Caleb Henry a contribuit la această poveste din Bremen, Germania.