introduktion till Kallgjuten Konstruktion
allt från att närma sig projektet till tekniker och material.
- Mike Moros-22 augusti-augusti 28
MIKE MOROS
×
ett långvarigt intresse för träbearbetning ledde Mike Moros att öppna sin egen framgångsrika skåpbutik inte långt från där han växte upp i Pine Brook, New Jersey. Med tiden fann han sig lockad av träbåtar och detta tog så småningom Mike till WoodenBoat School som student 2001. Efter några kurser i på varandra följande år och gå in på Alumni arbetsveckor, Mike skrev på som skolans assistent butikschef i 2006. I ‘ 08 Mike tog över tyglarna som butikschef. Under lågsäsongen har Mike arbetat med snickeribesättningen på Brooklin Boat Yard. 2009 öppnade Mike sitt eget företag, Michael Moros Woodworking, som tillhandahåller träbåtarbete, Anpassad träbearbetning och allmän entreprenad. När du inte arbetar, Mike tycker om att vara utomhus, särskilt båtliv och fiske. Han avslutade nyligen en stilig Glen-L Marine 16 ‘ mittkonsol skiff för sig själv och nu återställa en 1953 Chris Craft.
undervisning: $875
Obs: Detta är en sex dagars kurs som slutar lördag eftermiddag.
i åratal har kallgjuten träkonstruktion använts framgångsrikt för att bygga små segeljollar, konkurrenskraftiga roddskal, segelbåtar, robusta flerskrov och snabba motorbåtar. Tekniken innebär att laminera ihop lager av träfaner eller mycket tunna plankor för att skapa ett skrov som är vattentätt, extremt starkt och lätt. Blanda dessa anmärkningsvärda funktioner tillsammans med en relativt enkel båtbyggnad, och du har en konstruktionsmetod som är ett mycket populärt val bland professionella och amatörbyggare.
syftet med kursen är att se och lära sig exakt hur proffsen tar sig an ett kallgjutet projekt och hur mindre byggare kan integrera professionella system i sina egna stilar. Mike Moros kommer att leda denna kurs; en som har begärts gång på gång av ett stort antal alumner och intresserade allmänheten. Mike ger mycket erfarenhet till klassen, inklusive att vara en tidigare medlem av Brooklin Boat Yard ‘ s building crew, där han arbetade på ett antal av deras stora kallformade segelfartyg.
vi har valt Joel Whites 12’6″ Catspaw jolle för åra och segeldesign som huvudklassprojekt och bör ge studenterna en närmare titt på mycket av vad du behöver veta för att bygga laminerade träbåtar. Dagliga diskussioner kommer att omfatta materialval, hantering, verktyg, kostnader och tid, och applikationstekniker. Ämnen som kommer att få individuell uppmärksamhet inkluderar epoxihartser, hälsa och säkerhet, fästsystem, spill, bordläggning, vakuumpåsar, trimning, och fiberglassing. Ett litet sidoprojekt kommer att titta på reparationsmetoder.
Mike lovar att detta kommer att bli en energisk vecka med mycket att göra, så kom beredd att kavla upp ärmarna och sätta i sex hela dagar. För alla som överväger det kallformade tillvägagångssättet för sin egen båt eller kanske att lägga till sina båtbyggnadstjänster, kommer denna kurs att vara ovärderlig.
jag ville lära mig den kallformade tekniken och den var grundligt täckt. Mike Moros hade gott om energi, kom väl förberedda varje dag och fick alla att arbeta bra tillsammans. Hans visuella hjälpmedel var verkligen till hjälp för min förståelse av epoxi och kallgjutning.”
Mike Moros var utmärkt. En encyklopedi av metoder, berättelser och tricks av handeln. Allt förmedlas på ett mycket lättillgängligt sätt. Introduktion till KALLGJUTEN konstruktion var utmärkt. Jag lärde mig mycket och njöt av veckan.”
Mike Moros var utmärkt. Jag tvivlar allvarligt på att någon skulle ha kunnat göra ett bättre jobb med att undervisa kallformad konstruktion än han gjorde. Hans djupa reservoar av kunskap i kombination med sin optimistiska undervisningsstil gjord för en bra vecka.”
