Mød Philly ‘ s ‘Super pendlere’, der tager bussen til NYC hver eneste dag

før daggry en nylig Mandag Morgen stod Aaron Kelley på hjørnet af 6th og Market Streets i Philadelphia centrum og ventede på, at Megabussen skulle tage ham til sit job i Hell ‘ s Kitchen. “I dag er min 1330. tur, jeg gjorde lige matematikken,” fortalte Kelley The Voice. “Fem dage om ugen, to ture om dagen, fyrre ture om måneden, og jeg har gjort det i næsten tre år. Min kone tror, jeg er klinisk sindssyg.”

Kelley, en landskabsarkitekt, er en af de dusin daglige pendlere, der tager Megabus fra Philly til deres job i Ny York City. “Det er bare en plakat for mig,” siger Kelley. “Jeg ser ud af vinduet, jeg ser skyline, Empire State Building — cool — så kommer jeg tilbage på bussen og går hjem.”

passagererne på denne særlige 6: 10 er. leg omfattede en social media manager, en IT-manager, en brandstrateg og en anden arkitekt. En overordentlig gravid kvinde var også blandt de faste.

“det, du vil bemærke om disse mennesker: de er generelt optimistiske,” bemærker Kelley. “Goooood syn på livet.”

morgener er en relativt glat to timers tur til Manhattan. “Jeg nyder denne gang, det er meditation. Jeg lytter til radioen, og jeg sover, ” siger Kelley. Aftener er betydeligt mere kaotiske-mange dage kommer han hjem omkring 9: 30 p. m.

“på en fredag eftermiddag, efter en lang uge på arbejde, kan det ikke blive værre,” siger han. “Jeg ved, at det bliver en time for sent, hver eneste fredag, så jeg planlægger bare, at jeg rejser klokken 5:00, selvom jeg rejser klokken 4:00.”I modsætning til sine konkurrenter tilbyder Megabus et øverste dæk. “Det er her folk løsner sig,” forklarer Kelley. “De vil knække en lille sække op. Folk ryger ukrudt på bussen, de bliver fanget. Jeg så en kvinde komme ud af et nyt meth-hit og derefter komme på bussen.”

Kelley troede oprindeligt, at hans 95-mile pendling ville være midlertidig, men jobmuligheden i Ny York og det overkommelige ophold i Philadelphia viste sig at være en potent kombination.

“jeg vil dog ikke gøre dette, Jeg er lidt over dette, big time. Jeg er klar til at blive færdig med det,” siger han. “Har du betragtet det som en livsstil?”

ifølge en rapport fra 2012 fra NYU ‘ s Rudin center of Transportation har Philadelphia omkring 42.000 “super pendlere”, der rejser til en anden by en eller to gange om ugen for arbejde og placerer den i de fem bedste byer til super-pendling. Folketællingsregistre peger på antallet af daglige pendlere fra Philadelphia til Ny York City på cirka 1.500.

“Super pendlere har tendens til at være mere middelklasse end den gennemsnitlige arbejdstager,” Sarah Kaufman, assisterende direktør ved Rudin Center, skriver i en e-mail. “De bor, hvor det er overkommeligt for dem, og hvor de kan nyde en højere livskvalitet. NYC lønninger matchet med Philadelphia husleje virker som en sejr.”

Philadelphia ‘ s medianindkomst var lidt over $34.000 i 2013, en af de laveste af alle større byer, ifølge en 2013 Kirkestol undersøgelse. Byens medianindkomst er $ 50.711. Den gennemsnitlige husleje for en et-værelses lejlighed i Philadelphia er $1.350/måned, sammenlignet med $3.100 i Philadelphia.

” vi ville vove at gætte, at de vælger at bo i Philadelphia-og stille op med en lang pendling-fordi dollaren går så meget længere her, og livskvaliteten er så meget bedre,” siger Andrey Linton, en talsmand for Philadelphia borgmester Jim Kenney. “Leveomkostningerne er mere end 60% højere i NYC end i Philadelphia, især boligpriserne. Du kan leje en rummelig et-værelses i Center City Philadelphia for omkring $1.500 om måneden. Prøv at få det selv i Brooklyn. Byen er gangbar, bikable og har en overkommelig, blomstrende musik og kunst scene. Selv øl er billigere.”

Michelle Frantino flyttede til Philadelphia med sin kæreste det sidste forår efter at have tilbragt fem år med at bo og arbejde på Manhattan.

“jeg har denne smukke lejlighed, jeg har to gæstesoveværelser. På Manhattan boede jeg i en kabine,” siger Frantino.

Frantinos kæreste ansporede parrets flytning, efter at han modtog et jobtilbud i Philadelphia, som han ikke kunne afvise.

“jeg tænkte, okay, jeg gør dette i en måned eller to, og jeg finder noget til sidst,” sagde Frantino om sin daglige pendling. “Men marketing er på Manhattan, det er ikke her. Sådan er det.”

Frantino undersøgte at få et månedskort fra Amtrak, men for hvor uoverkommeligt dyrt det er, kan hun lige så godt flytte tilbage til Ny York.

” jeg kiggede på Amtrak, det var en time og 37 minutter, og det var $1.440 om måneden, ” siger Patrick Hagerty, en kollega super pendler og IT-manager, der har kørt bussen i seks måneder. “Septa til Ny Jersey Transit var $ 680, men det var over 2,5 timer. Så kiggede jeg på Megabus — næsten 2 timer omkring $400/måned. Jeg kan ikke se at bruge en ekstra $1.100 dollars i 23 minutter.”

Hagerty indrømmer at komme hjem mellem 8:30 og 9 de fleste nætter er ikke let, “men det er et job lige nu.”

“hver aften spiser min forlovede, der venter på mig, vi taler, og hver onsdag kommer jeg tidligt hjem, og vi har date night. Det er hårdt, og han savner helvede ud af mig, men med teknologi i dag kan han sende mig en video, der fortæller mig, hvad han laver, hvor meget han savner mig, alle den slags ting.”

pendlerne skal også købe hver Megabus-tur individuelt, en proces, som de siger tager timer, når de er færdige flere måneder i forvejen.

Megabus-talsmand Sean Hughes siger, at mens “pendlere udgør en vigtig del af Megabus-kundebasen i Philadelphia…holder vi hjemmesiden bookingmotor enkel, og dette hjælper os med at sikre, at den pris, vores kunder betaler, repræsenterer den bedste værdi.”

og værdi er det, der motiverer mange af disse rejsende.

” jeg har et tre-etagers hus med et tagdæk! Restauranten scene er fantastisk her, jeg kender alle mine naboer. Det er bare så chill her, det er latterligt,” arkitekt og Megabus pendler Paul Seletsky strømmer fra Philadelphia. “Det minder mig om den østlige landsby.”

Dan Parmenter, social media manager, chimes i: “kunst-og kulturscenen er også en slags køligere her. Det er mindre, det er mere indeholdt. Hvis du bor i dronninger og ønsker at gå til en vis i Brooklyn du nødt til at tilbringe en time og en halv på bussen for at komme dertil.”

før de andre pendlere kunne bunke på deres ros for Philadelphia, trak 6:10 Megabus op ved siden af kantstenen, og alle klatrede videre i total stilhed.