매일 뉴욕행 버스를 타는 필라델피아의’슈퍼 통근자’를 만나보세요
최근 월요일 아침에 새벽이 오기 전에,아론 켈리는 필라델피아 시내의 6 번가와 시장 거리의 모퉁이에 서서 메가 버스가 그를 지옥의 부엌에서 일하도록 기다리고 있었다. “오늘은 내 1330 번째 여행이다,난 그냥 수학을했다,”켈리는 음성 말했다. “일주일에 5 일,하루에 두 번,한 달에 40 번,나는 거의 3 년 동안 그 일을 해왔다. 내 아내는 내가 임상 적으로 미쳤다고 생각합니다.”
조경사 켈리는 필라델피아에서 뉴욕시에서 일하는 메가 버스를 타는 12 명 정도의 일일 통근자 중 한 명입니다. “뉴욕은 나를 위해 단지 포스터,”켈리는 말한다. “나는 창 밖을보고,스카이 라인,엠파이어 스테이트 빌딩을보고—멋지다-버스에 타고 집에 간다.”
이 특정의 승객 6:10 오전. 다리에는 소셜 미디어 관리자,정보 관리자,브랜드 전략가 및 다른 건축가가 포함되었습니다. 상당히 임신 한 여자도 정규병 중 하나였습니다.
“이 사람들에 대해 알게 될 것:그들은 일반적으로 낙관적입니다.”켈리 노트. “삶에 대한 전망.”
아침은 맨해튼으로 비교적 부드러운 2 시간 거리에 있습니다. “나는이 시간을 즐긴다,그것은 명상이다. 나는 라디오를 듣고 잠을 잔다”고 켈리는 말한다. 저녁은 훨씬 더 혼란-많은 일 그는 주위에 집에 도착 9:30 오후.
“금요일 오후에,직장에서 긴 일주일 후,그것은 더 악화 될 수 없다”고 그는 말한다. “나는 매 금요일마다 한 시간 늦을 것이라는 것을 알고 있으므로 4 시에 떠날지라도 5 시에 떠날처럼 일정을 잡습니다.”경쟁사와 달리 메가 버스는 상부 갑판을 제공합니다. “사람들이 느슨한 곳이다,”켈리는 설명. “그들은 작은 자루에 넣은 것을 열 것이다. 사람들은 버스에 잡초를 연기,그들은 잡힐. 나는 여자가 신선한 메타 히트 하차 후 버스에 타 보았다.”
켈리는 처음에 95 마일의 통근이 일시적이라고 생각했지만 뉴욕에서의 취업 기회와 필라델피아의 저렴한 생활은 강력한 조합으로 판명되었습니다.
“나는 이것을하고 싶지 않다,나는 이것을 끝내고있다. 나는 그것을 할 준비가되어있다”고 그는 말한다. “너는 그것을 생활양식으로 사려했는가?”
뉴욕의 루딘 교통 센터에서 2012 년 보고서에 따르면,필라델피아는 슈퍼 통근에 대한 상위 5 개 도시에 배치,작업을 위해 일주일에 한 번 또는 두 번 다른 도시로 여행 42,000″슈퍼 통근자”가 있습니다. 인구조사 기록은 필라델피아에서 뉴욕까지 매일 통근하는 사람들의 수를 대략 1,500 명으로 집계했다.
“슈퍼 통근자는 평균 노동자보다 중산층 경향이있다”사라 카우프만,루딘 센터의 조감독,이메일에 기록합니다. “그들은 그들에게 저렴하고 더 높은 삶의 질을 즐길 수있는 곳에서 살고 있습니다. 필라델피아 임대료와 일치 뉴욕 급여는 승리처럼 보인다.”
필라델피아의 중간 소득은 2013 년 퓨 연구에 따르면,2013 년,모든 주요 도시의 가장 낮은 중 하나보다 조금 더$34,000 이었다. 뉴욕시의 평균 소득은$50,711 입니다. 필라델피아의 1 베드룸 아파트의 평균 임대료는 뉴욕의$3,100 에 비해 월$1,350 입니다.
“우리는 사람들이 필라델피아에 살고 선택하는 것을 추측 벤처 것–긴 통근 참아–달러가 훨씬 더 여기 간다,삶의 질이 훨씬 더 있기 때문에,”앤드류 린튼,필라델피아 시장 짐 케니의 대변인은 말한다. “생활비는 필라델피아,특히 주택 가격보다 뉴욕에서 60%이상 높습니다. 당신은 한 달에 약$1,500 센터 시티 필라델피아에서 넓은 한 침실을 빌릴 수 있습니다. 심지어 브루클린에서 그것을 얻기 시도. 이 도시는 걷기 쉽고 자전거가 가능하며 저렴하고 번성하는 음악과 예술 장면이 있습니다. 심지어 맥주도 저렴하다.”
미셸 프란 티노는 지난 봄 맨해튼에서 5 년 동안 생활하고 일한 후 남자 친구와 함께 필라델피아로 이사했습니다.
“나는이 아름다운 아파트를 가지고,나는 두 개의 게스트 침실이있다. 맨하탄에서 나는 칸막이에 살고 있었다,”프란티노는 말한다.
프란티노의 남자 친구는 필라델피아에서 거절 할 수없는 구인을받은 후 부부의 움직임에 박차를 가했다.
“나는 한두 달 동안이 일을 할 것이고 결국 뭔가를 찾을 것이라고 생각했다”고 프란티노는 매일 출퇴근에 대해 말했다. “하지만 마케팅은 맨해튼에 있습니다. 즉,이 방법.”
프란티노는 암트랙에서 월간 패스를 얻는 것을 조사했지만,그것이 얼마나 엄청나게 비싼 지,그녀는 뉴욕으로 돌아갈 수도 있습니다.
“나는 암트랙 보았다,그것은 시간 37 분이었다,그것은이었다$1,440 달,”패트릭 해거 티는 말한다,6 개월 동안 버스를 타고 된 동료 슈퍼 통근 및 정보 관리자. “뉴저지 교통 셉타이었다$680,하지만 끝났다 2.5 시간. 그냥 약 2 시간 약$400/월—그럼 난 메가 버스를 보았다. 23 분 동안 1,100 달러를 추가로 지출하는 것을 볼 수 없습니다.”
해거 티는 8 사이 집에 도착하는 것을 인정:대부분의 밤 30 일과 9 일은 쉽지 않습니다.”하지만 지금은 직업입니다.”
“매일 밤 내 약혼자가 나를 기다리고 저녁 식사를 가지고,우리는 이야기,매주 수요일 나는 일찍 집에 가서 우리는 데이트 밤이. 그것은 힘든 그는 나를 지옥을 벗어났습니다,하지만 기술을 요즘 그는 나에게 그가 최대 무엇을 말해 비디오를 보낼 수 있습니다,그는 나를 그리워 얼마나,물건의 모든 종류.”
통근자는 개별적으로 각각의 메가 버스를 타고 구입해야,사전에 몇 달을 할 때 그들이 말하는 과정은 시간이 걸립니다.
메가 버스 대변인 숀 휴즈는”통근자는 필라델피아에서 메가 버스 고객 기반의 중요한 부분을 형성하면서…우리는 웹 사이트 예약 엔진을 간단하게 유지하며 고객이 지불하는 가격이 최고의 가치를 나타내는 지 확인하는 데 도움이됩니다.”
그리고 가치는 이 여행자의 많은 것을 동기를 주는 무슨이이다.
“지붕 데크가있는 3 층짜리 집이 있습니다! 레스토랑 장면은 여기에 놀라운,나는 내 모든 이웃을 알고. 그것은 너무 여기에 진정입니다,그것은 말도 안돼,”건축가와 메가 버스 통근자 폴 셀레츠키는 필라델피아의 분출. “그것은 동쪽 마을을 생각 나게합니다.”
소셜 미디어 관리자 댄 파멘터는”예술과 문화 현장은 여기에서도 좀 더 시원하다. 그것은 더 작고,더 많이 포함되어 있습니다. 퀸즈에 살고 브루클린의 쇼에 가고 싶다면 버스에서 1 시간 반을 보내야합니다.”
다른 통근자들이 필라델피아에 대한 찬사를 쌓기 전에,6:10 메가 버스가 연석 옆에서 끌어 올렸고,모두가 완전히 침묵했다.
