Ponte ferroviario Chenab Bridge
Una volta completato, il ponte Chenab – lungo 1315 metri e alto 359 metri – sarà il ponte ad arco ferroviario più alto del mondo. Come parte della linea ferroviaria Jammu-Udhampur-Srinagar-Baramulla (JUSBRL), il ponte attraverserà le profonde gole del fiume Chenab e collegherà la valle del Kashmir con Udhampur. La linea ferroviaria stessa, che è stata ripresa come progetto ferroviario nazionale, collegherà per la prima volta il Kashmir al resto dell’India.
Il ponte è stato progettato come un massiccio arco in acciaio – un primo in India. Per resistere alla sfida del tempo ostile, l’acciaio utilizzato resisterà a temperature fino a-20C e velocità del vento di 200 km / h, pur essendo economico nel costo. Forze della natura a parte, gli ingegneri affrontano anche la sfida della costruzione in uno dei terreni più complicati e isolati, garantendo al contempo che il flusso del fiume non sia disturbato.
Essendo una regione soggetta ad attacchi terroristici, il ponte sarà fortificato con acciaio speciale anti-esplosione di 63 millimetri di spessore e acciaio per calcestruzzo in grado di resistere alle esplosioni. Un anello di sicurezza aerea, avvisi online e un sistema di monitoraggio sul ponte fornirà una maggiore sicurezza.
AECOM è la prova che controlla la progettazione ed i disegni come pure che fornisce la supervisione e l’orientamento tecnico al sito per progettazione e costruzione.
