Buick Excelle XT/GT中国販売台数

中国におけるBuick Excelle XT/GTの販売台数。

これらの売上高には、エクセルハッチバック（2015年まで）とエクセルGTセダンの売上高が含まれ、ビュイックエクセルGXワゴンの売上高は含まれていません。

2010年から2015年にかけて、Excelle XTとExcelle GTの両方がOpel/Vauxhall Astra（米国ではBuick Veranoとしても知られています）をベースにしていました。 エクセルXTはヨーロッパのアストラJ（2009年-2015年）のハッチバックに似ていたが、エクセルGTはアメリカのビュイックベラーノセダンに似ていた。 その後、Buick Chinaは2015年にExcelle GTと中型リーガルの間に位置し、Excelle XTとGTと同じGMデルタプラットフォーム上に構築されたビュイックベラーノ（中国語でWeilang）と呼ばれる新しいセダンを導入した。 一方、新世代のExcelle GTセダン（上の写真）も2015年に発売されましたが、まったく新しい小さなプラットフォーム上に構築されました。

さらに紛らわしいことに、2015年に導入された新世代オペルアストラKは、もはやExcelle XTと呼ばれていませんが、現在はVerano GSと呼ばれるスポーティなバージョンでVerano hatchback（下の写真）と改名されています。

• 2010 エクセルシオール（アストラJハッチバック）：4.419/1.814/1.487、ホイールベース2.685 価格129.900-181.500元
• 2010エクセルGT（アストラ/ヴェラノセダン）：4.671/1.815/1.478、ホイールベース2.685 価格132.700-156.300元
• 2015Excelle GT（新しい小さなプラットフォーム）：4.587/1.798/1.463、ホイールベース2.640 価格109.900–159.900元
• 2015Verano（次世代プラットフォーム）：4.718/1.802/1.466、ホイールベース2.700 価格135.900-199.900元

中国からの自動車販売統計には国内生産のみが含まれ、輸入モデルは除外されています。