10 av de bästa Ultra-Prisvärda sportbilarna som inte är en Mazda Miata

sportbilar, vem vill inte ha en? Snabb, bra hantering och övergripande bara en rolig tid att köra, det finns en bra anledning att sportbilar förblir populära önskemål bland både bilentusiaster och vanliga publik.

men sportbilsägande kan vara ett besvär. För dem som bor i områden med snöiga årstider är en sportbil ett fordon som bara kan köras under några månader av året. Även om man bor i varma väderregioner är en sportbil bara inte praktisk. Trunkutrymme, eller brist på det, är en fråga, men saker som hård körkvalitet eller snäva interiörer kan sätta en dämpare på någon entusiasm om att realistiskt äga en sportbil.

naturligtvis skulle lösningen på detta vara att bara äga en som en andra bil, med en praktisk daglig förare som fyller i för att kompensera för din sportbils brist på praktiska egenskaper. Men att äga två bilar kan vara ett ouppnåeligt mål för vissa, med sportbilar som vanligtvis är ganska dyra.

men allt hopp är inte förlorat, eftersom många sportbilar är super prisvärda och kostar inte mycket mer än $5000. Naturligtvis kommer alla som har tillbringat tid i bilentusiastkretsar att veta att Mazda MX-5 Miatas är det typiska svaret på detta problem, är extremt överkomligt och otroligt lätt att underhålla.

Miatas exciterar bara inte alla, men trots att det är det säkra valet för en prisvärd sportbil finns det mer spännande saker där ute. Så läs vidare för att se 10 sportbilar för cirka 5 000 dollar som är spännande och inte är en Miata.

10 Subaru SVX

om du inte kan stå tanken på en sportbil som aldrig kom med en manuell växellåda, är det inte bilen för dig. Om du uppskattar sportbilar i Grand touring-stil kan SVX bara vara den prisvärda du letat efter.

menade att konkurrera med Japanska sportbilar på 90-talet, kom Subaru SVX med en bra AWD-hantering och en jämn och kraftfull 6-cylindrig boxermotor. Men SVX föll under märket av andra 90-talets Japanska sportbilar-som Supra, och bleknade mestadels i dunkelhet – delvis på grund av att endast ha en automatisk växellåda. Men det betyder att de kan hittas för smuts billigt, så lågt som $2000 om du är villig att lägga in något mekaniskt arbete, eller runt $5000 för ett rent och sorterat exempel.

9 Lexus SC300

en bakhjulsdriven sportbil tillverkad av Toyota på 90-talet med en 2JZ-motor under huven… Låter som Supra? Tja, det är en beskrivning av Lexus SC300, som i huvudsak är en lyxig grand-touring bror till den legendariska japanska sportbilen.

titta noga på kroppslinjerna och du kan börja se likheten. Medan ingenstans så snabbt som Supra (tack vare brist på turboladdare) är Lexus SC300 fortfarande en fantastisk bil som kan modifieras och anpassas till ett riktigt monster. Även när lager är en SC300 fortfarande en snabb bil och erbjuder gott om 90 – talets lyx för att hålla dig bekväm på långa kryssningar-Den bästa delen kan dock sc300-arbeten vanligtvis hittas för cirka 5 000 dollar.

8 Toyota MR2 Spyder

älskad för att vara en prisvärd sportbil i mitten av motorn, har Toyota MR2 kommit till sin rätt som en klassiker de senaste åren. Men det gäller bara de äldre generationerna, medan den slutliga MR2 förblir mestadels oälskad.

ibland kallad MR-S, erbjöd den sista generationen MR-2 fortfarande all den utmärkta hanteringen och prestandan som gjorde sina föregångare så älskade. Men, med några udda styling, och en ganska intetsägande interiör, Mr-s förblir oälskad, vilket gör det till ett fynd för en pålitlig mid-motor sportbil. Medan priserna börjar stiga, kan en löpande och drivande MR-S fortfarande hittas för under $ 5,000.

7 Datsun 280ZX

efterträdaren till den legendariska Datsun 240Z, 280ZX tar den sportiga men pålitliga formeln och skänker den med lite ny styling, uppgraderingar runt, inklusive mer kraft och en reviderad interiör.

med 240Z-priserna skyrocketing, kommer fans av de klassiska Z-bilarna att se till den mindre älskade 280ZX. Det är fortfarande en bra sportbil, men tack vare att den är i skuggan av sin äldre bror förblir priserna ganska låga. Det börjar förändras, men körning och körning 280ZX kan fortfarande köpas för cirka $5000 om du är villig att jaga en ner.

6 Nissan 240SX S13

du måste göra en verklig ansträngning för att hitta en 240SX i den specifikation du vill ha för billigt och kunna göra lite underhåll själv (eller ha en betrodd mekaniker), men det är väl värt det för en av de bästa hanteringen billiga sportbilar där ute.

också, 240SXs har massiv modifiering potential, motor swappar, turbo kit, och viktigast av allt drift delar som vinkel Kit är riklig i 240SX samhället, så att du kan anpassa den efter dina önskemål och behov. Det är också en av nedgångarna, eftersom de flesta 240sxs har blivit snatched upp och förvandlats till drivbilar som oundvikligen blir slagna på hårt. I slutet av dagen, om du är villig att söka efter en och göra lite arbete själv (eller ha en betrodd mekaniker), kan en S13 generation 240SX hittas för under $5000 och presenterar en seriös prestanda och hantering fynd, liksom den perfekta plattformen för att bygga en drivbil, om du vill göra det.

5 Mitsubishi Eclipse

innan Mitsubishi bestämde sig för att ge “Eclipse” – namnet till en Crossover SUV, representerade den en prisvärd sportbil med en galen inställningspotential och stora köregenskaper.

senare generationer av Eclipse – sportbilen blev ganska tråkiga, med FWD och ganska otroliga motorer, men 2: a generationens förmörkelser från 90-talet kom med den fantastiska 4g63-motorn, som kunde ha några brutala kraftnummer med några modifieringar. Priserna börjar stiga för denna generation, men kan fortfarande hittas för cirka $5,000, och kommer vanligtvis med ett sortiment av modifieringar som redan är installerade.

akta dig dock, eftersom att köpa en billig begagnad förmörkelse med modifieringar är en garanti för att det kommer att behöva lite arbete, men kommer att vara väl värt det en gång sorterat.

4 4: e generationen Camaro LT1

den 4: e generationen av Camaro får en dålig rap. Mestadels på grund av dess konstiga havskatt stil ser, märkning denna generation som en av de fulaste Camaros genom tiderna.

Under huden är det dock fortfarande en riktig däckbrännande muskelbil, speciellt med LT1 V8. Hantering är inte sin starka kostym, men för en V8-driven sportbil är en 4: e gen Camaro ett stort fynd som kommer att sätta ett leende på ditt ansikte. Även om priserna stiger, kan en löpande och drivande V8 Camaro från denna generation hittas för cirka $ 5000 om du är villig att göra lite sökning.

3 sn-95 Ford Mustang GT

ungefär som den 4: e generationen Camaro, är sn-95-generationen Mustang fortfarande det un-älskade svarta fåret i Mustang-familjen på grund av dess un-anmärkningsvärda utseende.

men precis som Camaro är det fortfarande en riktig V8-muskelbil under huden. Ännu kallare, om du kan hitta ett ’94 eller ’95 exempel, får du den legendariska 302 Small-Block pushrod V8 som används av så många klassiska Ford muskelbilar. Post ‘ 95 exempel har fortfarande en fantastisk V8 i form av Fords modulära motor, men antingen exempel kommer att sätta ett leende på ditt ansikte och kan hittas för cirka $5000.

2 1: A generationen Audi TT

Audis lilla sportbil har blivit ganska väl respekterad på senare tid, med den senaste generationen som packar en seriös stans och en vacker styling, är det lätt att glömma hur försummad den första generationen var av bilentusiaster.

allmänt mocked för sin klumpiga styling och tidiga aerodynamiska problem, är de tidiga TTs verkligen inte så dåliga. Det är inte den snabbaste bilen där ute, men 1st gen Audi TTS presenterar en seriös lyx och prestanda fynd. Medan en gång en dyr bil, kan tidiga TTs hittas för mindre än $ 5000, svårt att slå det fyndet när det gäller roliga Tyska sportbilar.

1 MG MGB

en del av Mazda Miatas designfilosofi, och det som gjorde det så framgångsrikt, var att få en pålitlig japansk bil att bete sig som en klassisk brittisk Roadster.

medan en MG MGB inte kommer att vara exakt vad du skulle kalla pålitlig, erbjuder den en ren version av vad Miata handlar om. Om du måste ha en bil med stor acceleration och hastighet, leta någon annanstans. Men om du uppskattar en riktig vintagesportbilupplevelse, med snygg och direkt hantering, samt maximal anslutning mellan man och maskin, är en MGB ett utmärkt val för cirka 5 000 dollar i anständig form.