Chenab Bridge Railway Bridge

när den är klar kommer Chenab Bridge – 1315 meter lång och 359 meter hög – att vara den högsta järnvägsbron i världen. Som en del av järnvägslinjen Jammu-Udhampur-Srinagar-Baramulla (JUSBRL) kommer bron att korsa de djupa ravinerna i Chenabfloden och ansluta Kashmirdalen med Udhampur. Själva järnvägslinjen, som har tagits upp som ett nationellt järnvägsprojekt, kommer för första gången att ansluta Kashmir till resten av Indien.

bron är utformad som en massiv stålbåge – en första i Indien. För att motstå utmaningen med fientligt väder tål stålet temperaturer så låga som-20C och vindhastigheter på 200 kmph, samtidigt som det är ekonomiskt i kostnad. Naturens krafter bortsett från varandra står ingenjörerna också inför utmaningen att bygga i en av de mest komplicerade och isolerade terrängerna, samtidigt som man ser till att flödet av floden inte störs.

som en region som har varit utsatt för terroristattacker kommer bron att befästas med 63 millimeter tjockt speciellt sprängsäkert stål och betongstål som tål explosioner. En ring av flygsäkerhet, onlinevarningar och ett övervakningssystem på bron kommer att ge ökad säkerhet.

AECOM är ett bevis som kontrollerar design och ritningar samt ger handledning och teknisk vägledning på plats för design och konstruktion.