Meet Phillyn ‘Super Commuters’ Who Take the Bus to NYC Every Single Day

ennen aamunkoittoa taannoisena maanantaiaamuna Aaron Kelley seisoi 6th-ja Market-katujen kulmassa Philadelphian keskustassa odottamassa Megabussia, joka veisi hänet työpaikalleen Hell ‘ S Kitcheniin. “Tänään on 1330. matkani, tein vain laskelmat”, Kelley kertoi The Voicelle. “Viitenä päivänä viikossa, kaksi matkaa päivässä, neljäkymmentä matkaa kuukaudessa, ja olen tehnyt sitä lähes kolme vuotta. Vaimoni pitää minua hulluna.”

maisema-arkkitehti Kelley on yksi niistä noin tusinasta päivittäisestä työmatkailijasta, jotka vievät Megabussin Philadelphiasta työpaikoilleen New Yorkiin. “New York on minulle vain juliste”, Kelley sanoo. “Katson ulos ikkunasta, näen taivaanrannan, Empire State Buildingin-siistiä-sitten palaan bussiin ja menen kotiin.”

matkustajat tällä nimenomaisella kello 6.10. jalassa oli some-johtaja, IT-johtaja, brändistrategi ja toinen arkkitehti. Kanta-asiakkaiden joukossa oli myös tavattoman raskaana oleva nainen.

“asia, jonka huomaa näistä ihmisistä: he ovat yleensä optimistisia”, Kelley toteaa. “Gooood elämänkatsomus.”

aamut ovat suhteellisen tasaista kahden tunnin ajelua Manhattanille. “Nautin tästä ajasta, se on meditaatiota. Kuuntelen radiota ja nukun, Kelley kertoo. Illat ovat huomattavasti kaoottisempia-monena päivänä hän pääsee kotiin noin kello 21.30.

“perjantai-iltapäivänä, pitkän työviikon jälkeen, se ei voi enää pahentua”, hän sanoo. “Tiedän, että se tulee olemaan tunnin myöhässä, joka ikinen perjantai, joten minä vain aikatauluttaa kuin olisin lähdössä klo 5:00, vaikka olen lähdössä klo 4: 00.”Toisin kuin kilpailijansa, Megabus tarjoaa yläkannen. “Siellä ihmiset pääsevät irti”, Kelley selittää. “He avaavat pienen pussillisen. Ihmiset polttavat ruohoa bussissa ja jäävät kiinni. Näin naisen selviävän tuoreesta metamfetamiinitapauksesta ja nousevan bussiin.”

Kelley luuli aluksi, että hänen 95 kilometrin työmatkansa olisi väliaikainen, mutta työmahdollisuus New Yorkissa ja edullinen Asuminen Philadelphiassa osoittautuivat tehokkaaksi yhdistelmäksi.

“I don’ t want to do this though, I ‘ m kind of over this, big time. Olen valmis siihen”, hän sanoo. “Oletko harkinnut sitä elämäntyylinä?”

mukaan 2012 raportin NYU: n Rudin Center of Transportation, Philadelphia on noin 42,000″ super työmatkalaiset”, jotka matkustavat eri kaupunkiin kerran tai kahdesti viikossa töihin, sijoittamalla se viiden parhaan kaupunkien super-työmatkaliikenne. Väestönlaskennan mukaan päivittäinen työmatkalaisten määrä Philadelphiasta New Yorkiin oli noin 1500.

“Super-työmatkalaiset ovat yleensä keskiluokkaisempia kuin keskivertotyöläiset”, Rudin Centerin apulaisjohtaja Sarah Kaufman kirjoittaa sähköpostissa. “He asuvat siellä, missä heille on edullista ja missä he voivat nauttia paremmasta elämänlaadusta. NYC palkat sovitettu Philadelphia vuokrat tuntuu voittaa.”

Philadelphian mediaanitulo oli vuonna 2013 hieman yli 34 000 dollaria, joka oli Pew: n vuonna 2013 tekemän tutkimuksen mukaan pienimpiä kaikista suurista kaupungeista. New Yorkin kaupungin mediaanitulo on 50 711 dollaria. Keskimääräinen vuokra yhden makuuhuoneen huoneisto Philadelphia on $1,350 / kk, verrattuna $3,100 New Yorkissa.

“uskallamme arvata, että he haluavat asua Philadelphiassa – ja kestää pitkän työmatkan – koska dollari menee täällä niin paljon pidemmälle ja elämänlaatu on niin paljon parempi”, Philadelphian pormestarin Jim Kenneyn tiedottaja Andrew Linton sanoo. “Elinkustannukset ovat yli 60% korkeammat NYC kuin Philadelphia, erityisesti asuntojen hinnat. Voit vuokrata tilava yhden makuuhuoneen Center City Philadelphia noin $1,500 kuukaudessa. Yritä saada se edes Brooklynissa. Kaupunki on kävelykelpoinen, pyöräkelpoinen ja sillä on edullinen, kukoistava Musiikki-ja taide-elämä. Oluetkin ovat halvempia.”

Michelle Frantino muutti Philadelphiaan poikaystävänsä kanssa viime keväänä vietettyään viisi vuotta Manhattanilla asuen ja työskennellen.

” minulla on tämä kaunis asunto, minulla on kaksi vierashuonetta. Manhattanilla asuin kopissa, Frantino kertoo.

Frantinon poikaystävä vauhditti pariskunnan muuttoa sen jälkeen, kun hän sai Philadelphiasta työtarjouksen, josta ei voinut kieltäytyä.

“ajattelin, että okei, teen tätä kuukauden tai kaksi ja löydän jotain lopulta, Frantino sanoi päivittäisestä työmatkastaan. “Mutta markkinointi on Manhattanilla, se ei ole täällä. Niin se vain on.”

Frantino harkitsi kuukausilipun hankkimista Amtrakilta, mutta sen kohtuuttoman kalleuden vuoksi hän voisi yhtä hyvin muuttaa takaisin New Yorkiin.

“katsoin Amtrakin, se oli tunti ja 37 minuuttia, ja se maksoi 1 440 dollaria kuussa”, kertoo Patrick Hagerty, toinen super-lähiliikenteen ja tietohallinnon johtaja, joka on ajanut bussia puoli vuotta. “Syyskuu New Jerseyn kauttakulku maksoi 680 dollaria, mutta se kesti yli 2,5 tuntia. Sitten katsoin Megabus — vain noin 2 tuntia noin 400 dollaria / kk. En voi kuvitella tuhlaavani ylimääräistä 1 100 dollaria 23 minuuttiin.”

Hagerty myöntää, että kotiin pääseminen välillä 8:30 ja 9 useimpina iltoina ei ole helppoa”, mutta se on työ juuri nyt.”

” joka ilta sulhasellani on illallinen odottamassa minua, puhumme, ja joka keskiviikko tulen aikaisin kotiin ja meillä on treffi-ilta. Se on rankkaa ja hän kaipaa minua, mutta nykyään hän voi lähettää minulle videon, jossa hän kertoo, mitä hän tekee, kuinka paljon hän kaipaa minua, kaikkea sellaista.”

työmatkalaisten on myös ostettava jokainen Megabus-kyyti erikseen, jonka he sanovat kestävän tunteja, kun se tehdään useita kuukausia etukäteen.

Megabusin tiedottaja Sean Hughes sanoo, että vaikka ” työmatkalaiset ovat tärkeä osa Megabusin asiakaskuntaa Philadelphiassa…pidämme verkkosivujen varausjärjestelmän yksinkertaisena ja tämä auttaa meitä varmistamaan, että asiakkaidemme maksama hinta edustaa parasta vastinetta.”

ja arvo on se, mikä motivoi monia näistä matkailijoista.

” minulla on kolmikerroksinen talo, jossa on kattokansi! Ravintolakohtaus on mahtava täällä, tunnen kaikki naapurini. Täällä on niin viileää, se on naurettavaa”, arkkitehti ja Megabus-työmatkailija Paul Seletsky puuskahtaa Philadelphiasta. “Se muistuttaa minua East Villagesta.”

sosiaalisesta mediasta vastaava Dan Parmenter myhäilee: “taide-ja kulttuurielämä on tavallaan siistimpää täälläkin. Se on pienempi ja hillitympi. Jos asut Queensissa ja haluat keikalle Brooklyniin, sinun täytyy viettää puolitoista tuntia bussissa päästäksesi sinne.”

ennen kuin muut työmatkalaiset ehtivät kasata kehujaan Philadelphiaa kohtaan, 6:10 Megabussi vedettiin jalkakäytävän viereen, ja kaikki kiipesivät päälle täydessä hiljaisuudessa.