O canal sanitário e Naval

em 2 de Maio de 1900, o almirante George Dewey, chegou em Chicago para dedicar o recentemente concluído Canal sanitário e navio. Naquela época, Dewey era uma das figuras mais aclamadas da vida pública americana. Ele liderou as forças americanas para uma vitória em 1898 na Baía de Manila durante a Guerra Hispano-Americana, iniciando o prcess através do qual as Filipinas se tornaram a primeira colônia ultramarina dos EUA. Os chicagoanos receberam Dewey para dedicar um canal que finalmente ligaria Chicago mais firmemente ao comércio mundial. O canal sanitário e de navios era para fornecer a indústria e o comércio de Chicago uma ligação direta aos oceanos.Secções De Ensaio Fotográfico:

principal canal de construção	seção entre robey rua (damen) e Cimeira	seção entre a cúpula e willow springs
seção de willow springs para lockport	barragem em lockport	abertura de dias
Antes e Depois	dewey comemorativa viagem, pode 2, 1900

Sanitários e de Navio para o Canal, no entanto, ainda não fornecem uma rota de navegação entre os Grandes Lagos e o Golfo do México. Quando Dewey visitou em 1900,o canal terminou em Lockport para transporte. Não até 1907, fez uma extensão do canal de Lockport para Joliet, e construção de um bloqueio de navegação para negociar a diferença de 36 pés entre estas duas cidades, conectá-lo ao Rio Des Plaines e além.

para os Chicagoanos, a parte” sanitária ” do título do canal era de importância mais imediata. O clamor público para este canal que permanentemente reverteu o Rio Chicago, datado do final da década de 1870 e início da década de 1880, quando fortes chuvas de Verão enviaram as águas poluídas do Rio Chicago para o Lago Michigan da cidade água potável. Preocupações com a saúde, mais do que uma navegação melhorada, levou à criação do Distrito Sanitário Municipal em 1889 e ao gasto de US $31,163,032 para enviar o esgoto de Chicago para sul.

além de um desenho animado sobre água potável pouco saudável, no entanto, este álbum comemorativo em vez disso celebra a ingenuidade e a proeza tecnológica dos construtores do canal. Destaca os novos equipamentos e técnicas desenvolvidos no que foi, sem dúvida, a maior escavação de Obras Públicas realizada até aquele momento. Quarenta milhões de metros cúbicos de terra e pedra foram escavados ao longo de oito anos para completar o canal principal, construído paralelamente ao Canal i&m entre Chicago e Lockport.

o álbum em si começa com um poema narrativo sobre a construção do canal sanitário e Naval, escrito por seu engenheiro-chefe, Isham Randolph. Em 26 stanzas, Randolph descreve a construção do canal em termos épicos.

Não foi ousada, não era gênio

houve cérebro não foi a brawn

E de seu gênero de trabalho

Era um Rio, que nasceu.

o álbum inclui mais de 90 páginas de fotografias documentando a construção do canal de “Shovel Day”, 3 de setembro de 1892, através da visita de Dewey em 2 de Maio de 1900. As fotografias não estão em nenhuma ordem cronológica clara, mas exibem grande parte da nova tecnologia de movimento da terra desenvolvida pelos engenheiros durante a construção. O sucesso deste projeto demonstrou a viabilidade de escavar o Canal do Panamá, iniciado em 1906. As fotografias incluem não só fotos do canal emergente e equipamentos, mas também trabalhadores da construção. Enquanto os afro-americanos não são os únicos trabalhadores cujas fotografias estão incluídas, eles predominam nas imagens de locais de trabalho e acampamento. Isto é surpreendente, dado que em 1900, os afro-americanos compreendiam menos de 2 por cento da população de Chicago e não eram uma força dominante mesmo entre o trabalho não qualificado.Este álbum representa Chicago num momento importante da sua história. Em 1900, os Chicagoanos ainda previam um futuro como uma das maiores cidades do mundo. Nenhuma característica natural, como ser uma cidade interior, poderia impedir Chicago de liderar os EUA. em sua ascensão em um palco internacional. Os residentes ultrapassariam qualquer obstáculo no caminho desse futuro através do dinheiro e da inovação tecnológica. O álbum representa maravilhosamente a fé Chicagoana em especialistas (particularmente engenheiros) e tecnologia para resolver problemas sociais. Ele também mostra as profundezas do racismo em 1900, com os trabalhadores afro-americanos mostrado fazendo o trabalho mais sujo e mais duro.

Ann Durkin Keating