Casey Roderick primește răscumpărarea All American 400

Casey Roderick devine
Casey Roderick sărbătorește în victory lane duminică la Fairgrounds Speedway Nashville. (Jason Reasin fotografie)

NASHVILLE, Tenn. – După ce a fost prins trei ture în jos, cu o masina de curse rapid anul trecut la Fairgrounds Speedway Nashville și nu au o șansă de a câștiga All American 400, Casey Roderick a fost determinată pentru a găsi răscumpărare.

a obținut acea răscumpărare duminică seara printr-o victorie convingătoare în cea de-a 36-a ediție a unuia dintre evenimentele super late model racing ‘ s crown jewel.

Roderick a luptat pe un Chandler Smith determinat după o repornire târziu la .Oval pavat de 596 de mile, trecând de Smith Wilson Motorsports-pregătit numărul 26 cu 25 de ture rămase în caracteristica de 300 de ture și îndepărtându-se de întindere pentru a treia victorie a modelului super late Nashville și primul triumf All American 400.

a rupt o secetă fără victorie de doi ani pentru Roderick-al cărui ultim scor a fost la Five Flags Speedway în timpul seriei Blizzard a piesei în iunie 2018 – și a dus la o sărbătoare emoțională a Victory lane.

“nu-mi vine să cred. Suntem cu toții câștigători americani 400!”Roderick a spus cu un strigăt de bucurie. “A fost o lungă, lungă perioadă de timp vine.

“știam că avem o mașină bună (la sfârșit) și, dacă aș putea rămâne răbdător, l-aș aduce înapoi și am reușit să fac asta. Am intrat prea tare în colț și m-am slăbit (la repornirea finală) … și încercam doar să rămân în exterior în acel moment. M-am ridicat în acel al patrulea canal și am fost un pic nervos despre a fi nevoie să-l înapoi, dar am știut dacă am adunat gândurile mele sus ne-ar fi bine.”

Victoria a fost îmbucurătoare pentru Roderick nu doar din cauza circumstanțelor din 2019, când a lăsat mai mulți șoferi frustrați pentru că a concurat printre lideri ca o mașină înfășurată în acea noapte, ci pentru că victoria sa de această dată a venit cu propriul său echipament.

“voința Mea de a câștiga a fost întotdeauna acolo”, a remarcat Roderick. “Asta nu s-a schimbat. Dar omule, să vină aici și scoate acest off … am avut un echipaj schelet aici; am avut trei sau patru tipi cu mine. Ei au fost doar ajutor voluntar. Pleacă de la muncă și vin cu mine. Este un efort de echipă între toți și nu le pot mulțumi suficient.

“sunt pierdut pentru cuvinte la asta. A fost nevoie de mult pentru a ajunge la acest punct.”

Roderick a alergat printre primii cinci pentru cea mai mare parte a nopții, dar cursa a fost dominată de Derek Thorn din California, care a început pe locul patru, dar s-a lansat pe primul loc până la sfârșitul turului doi.

Polesitter Kodie Conner s-a împiedicat de steagul verde inițial și s-a stins repede, în timp ce Carson Hocevar a ritmat Runda de deschidere înainte ca Thorn să preia conducerea. De acolo, a fost cursa lui Thorn pentru primele două treimi.

Thorn a parcurs ture de două până la 204 practic necontestate, Hocevar provocându-l pe Thorn pe scurt la mai multe reporniri și conducând turul 38 cu un nas, dar incapabil să facă nimic cu numărul 43 al lui Thorn pe termen lung.

de fapt, Thorn a deschis o marjă de mai mult de șase secunde înainte de a doua precauție a competiției cursei, în urma alergărilor cu steag verde de 75 de ture prin etapele medii ale evenimentului.

cu toate acestea, după o repornire cu 97 to go, întregul ten al cursei a fost întors pe cap.

Hocevar a obținut, probabil, cel mai bun restart pe care l-a avut toată cursa și a avut nasul pe Thorn ‘ s outside outing turn four în turul 204 din 300. În același timp, Thorn venea să încerce să oprească fuga lui Hocevar.

perechea a luat contact, Thorn a mers ca urmare și a ajuns să fie împins până la capăt pentru a întoarce unul, unde mașina sa Campbell Motorsports s-a întors în peretele exterior înainte de a se odihni.

Hocevar a suferit daune grele în față în șunt. Ambele zile ale piloților au fost făcute ca rezultat și a devenit o cursă cu totul nouă după aceea.

Smith a scăpat de haos și a fost marcat ca lider pentru următoarea repornire în turul 211, dar a pierdut rapid primul loc în fața Corey Heim, care a preluat cu 90 de mers și părea să aibă o mașină capabilă să lupte pentru victorie în sine.

Heim a fost urmărit de Smith pentru o mare parte din următoarele 30 de ture, dar Roderick a început să întoarcă fitilul ajungând la 60 pentru a merge și, în cele din urmă, și-a găsit drumul spre conducere în turul 240, trecând de Heim și decolând în grabă.

cursa lui Heim s-a încheiat patru ture mai târziu, când motorul de la bordul lui nr. 78 expirat, ceea ce duce la o precauție și runda finală de opriri pentru lideri. Roderick și Smith s-au aliniat pe primul rând cu 52 de ture rămase, iar numărul 25 al lui Roderick s-a îndepărtat în timp ce Smith s-a luptat cu proprietarul echipei sale, Donnie Wilson, pentru al doilea.

Jeremy Pate ‘ s turn-four spin cu 33 to go a atras ultimul galben al nopții și a configurat repornirea ambreiajului cursei cu 28 de circuite rămase. Smith a condus în jurul lui Roderick scurt, după ce Roderick a recunoscut că “am făcut o greșeală”, dar Roderick a făcut pasul câștigător al cursei trei ture mai târziu și nu s-a uitat niciodată înapoi.

a plecat să câștige cu 2.605 secunde, dovedind că o ajustare a șocului la mijlocul cursei a meritat munca.

“acel pit stop unde am modificat șocul, după care întreaga noastră mașină s-a schimbat”, a spus Roderick. “Știam că trebuie să fac ceva … pentru că părea că orice am făcut mașinii, eram atât de liber sub accelerație. Este incredibil, într-adevăr; că o singură schimbare a transformat întreaga noastră rasă.”

Smith a terminat pe locul doi pentru al doilea an consecutiv la All American, Stephen Nasse trecând pe locul trei și revizuind Pate pentru Campionatul Southern Super Series ca rezultat.

Wilson și Arca Midwest tour veteran Austin Nason completat primele cinci.

al șaselea până la 10 au fost Jake Garcia, Willie Allen, Conner, Connor Okrzesik și Matt Craig, care au închis titlul CARS Super Late Model Tour peste Kyle Busch Motorsports șofer Sammy Smith.

finisajul:

1. 25R-Casey Roderick, 2. 26s-Chandler Smith, 3. 51N-Stephen Nasse, 4. 2-Donnie Wilson, 5. 14N-Austin Nason, 6. 35g-Jake Garcia, 7. 26a-Willie Allen, 8. 45-Kodie Conner, 9. 14O-Connor Okrzesik, 10. 54-Matt Craig, 11. 10-Brittney Zamora, 12. 18-Hunter Robbins, 13. 15-Gabe Sommers, 14. 24-Cody Dempster, 15. 71-Kyle Neveau, 16. 21-Jeremy Pate, 17. 22-Brandon Oakley, 18. 78-Corey Heim, 19. 90-Trevor Cristiani, 20. 51S-Sammy Smith, 21. 14h-Carson Hocevar, 22. 43T-Derek Thorn, 23. 35V-Greg Van ultimul, 24. 26P-Bubba Pollard, 25. 43D-Daniel Dye, 26. 29-Mason Keller, 27. 35k-Carson Kvapil, 28-Trevor McCoy, 29. 33-Albert Francis, 30. 25S-Jeff Storm, 31. 53-Boris Jurkovic, 32. 71B-Johnny Brazier, 33. 81-Jett Noland, 34. 9-Hudson Halder.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.