Casey Roderick får alle amerikanske 400 indløsning
NASHVILLE, Tenn. – Efter at have været fastgjort tre omgange med en hurtig racerbil sidste år på Fairgrounds Nashville og ikke havde et skud for at vinde All American 400, var Casey Roderick fast besluttet på at finde indløsning.
han fik den indløsning søndag aften i form af en overbevisende sejr i den 36.udgave af en af super late model racing ‘ s kronjuvelbegivenheder.
Roderick kæmpede mod en bestemt Chandler Smith efter en sen genstart på .26 med 25 omgange tilbage i 300-omgangsfunktionen og trækker væk ned ad strækningen til sin tredje Nashville super late model sejr og først All American 400 triumph.
det knækkede en to-årig vindeløs tørke for Roderick – hvis sidste score var på fem flag i løbet af sporets Snestormserie i juni 2018 – og førte til en følelsesladet victory lane-fest.
” jeg kan ikke tro det. Vi er alle amerikanske 400 vindere!”Roderick sagde Med et glædeligt råb. “Det har været lang, lang tid at komme.
” jeg vidste, at vi havde en god bil (i slutningen), og hvis jeg bare kunne være tålmodig, ville jeg få ham tilbage, og det var jeg i stand til. Jeg gik for hårdt ind i hjørnet og blev løs (ved den sidste genstart) … og jeg prøvede bare at blive på ydersiden på det tidspunkt. Jeg stod op i den fjerde rille, og jeg var lidt nervøs for at skulle få ham tilbage, men jeg vidste, at hvis jeg samlede mine tanker, ville vi være i orden.”
sejren var glædeligt for Roderick ikke kun på grund af omstændighederne i 2019, da han efterlod flere chauffører frustrerede, fordi han kørte blandt lederne som en lappet bil den aften, men fordi hans sejr denne gang kom i hans eget udstyr.
“min vilje til at vinde har altid været der,” bemærkede Roderick. “Det har ikke ændret sig. Men mand, at komme her og trække dette ud … vi havde et skelet besætning her; jeg havde tre eller fire fyre med mig. De var bare frivillig hjælp. De får fri fra arbejde og kommer med mig. Det er en holdindsats mellem alle, og jeg kan ikke takke dem alle nok.
” jeg er tabt for ord på dette. Det tog meget at komme til dette punkt.”
Roderick løb blandt de fem bedste det meste af natten, men løbet blev domineret af Californiens Derek Thorn, der startede fjerde, men lancerede til topplaceringen i slutningen af anden omgang.
Polesitter Kodie Conner snublede af det oprindelige grønne flag og falmede hurtigt tilbage, mens Carson Hocevar pacede åbningsrunden, før Thorn overtog. Derfra var det Thorn ‘ s løb for de første to tredjedele.
Thorn paced omgange to gennem 204 næsten ubestridt, med Hocevar udfordrende Thorn kort på flere genstarter og førende skød 38 ved en næse, men ude af stand til at gøre noget med Thorn ‘ s No. 43 på lang sigt.
faktisk åbnede Thorn en margin på mere end seks sekunder før løbets anden konkurrenceforsigtighed efter back-to-back green-flag-kørsler på 75 omgange gennem begivenhedens midterste faser.
efter en genstart med 97 tilbage blev hele løbet af løbet vendt på hovedet.
Hocevar fik måske den bedste genstart, han havde haft hele løbet lang og havde sin næse på Thorn ‘ s udenfor spændende tur Fire på 204.omgang på 300. Samtidig kom Thorn op for at forsøge at stoppe Hocevars løb.
parret fik kontakt, Thorn gik rundt som et resultat, og han endte med at blive skubbet helt ned for at dreje en, hvor hans Campbell Motorsports bil bakkede ind i ydervæggen, før han kom til hvile.
Hocevar led store front-end skader i shunten. Begge kørerdage blev gjort som et resultat, og det blev et helt nyt løb efter det.
Smith undslap kaoset og blev scoret som leder for den næste genstart i omgang 211, men han mistede hurtigt topplaceringen til Corey Heim, der overtog med 90 at gå og syntes at have en bil, der var i stand til at kæmpe for sejren i sig selv.
Heim blev dogged af Smith i store dele af de næste 30 omgange, men Roderick begyndte at dreje vægen op og kom til 60 for at gå og fandt endelig vej til føringen i omgang 240, passerede Heim og startede i en fart.
Heims løb sluttede fire omgange senere, da motoren ombord på hans nr. 78 udløb, hvilket førte til en forsigtighed og den sidste runde af pitstop for lederne. Roderick og Smith stillede sig op på forreste række med 52 omgange tilbage, og Rodericks nummer 25 trak sig væk, da Smith kæmpede med sin holdejer, Donnie Vilson, for andet.
Jeremy Pate ‘ s turn-four spin med 33 to go trak den sidste gule af natten og satte koblingen genstart af løbet med 28 kredsløb tilbage. Smith kørte kort rundt om Roderick, efter at Roderick indrømmede, at “jeg begik en fejl,” men Roderick lavede det løbsvindende pas tre omgange senere og så aldrig tilbage.
han kørte afsted for at vinde med 2.605 sekunder, hvilket viste, at en mid-race chokjustering var værd at arbejde.
“det pitstop, hvor vi finjusterede chokket, efter at hele vores bil skiftede,” sagde Roderick. “Jeg vidste, at jeg var nødt til at gøre noget … fordi det virkede som hvad vi gjorde med bilen, jeg var bare så fri under gashåndtaget. Det er utroligt, virkelig; den ene ændring vendte hele vores løb rundt.”
Smith blev nummer to for andet år i træk på All American, hvor Stephen Nasse krydsede tredje og gennemgik Pate til Southern Super Series championship som et resultat.
Arca Midtvesten Tour veteran Austin Nason udfyldt top fem.
sjette til 10. var Jake Garcia, Conner, Connor og Matt Craig, der låste bilens Super Late Model Tour titel over Kyle Busch Motorsports driver Sammy Smith.
finishen:
1. 25R-Casey Roderick, 2. 26s-Chandler Smith, 3. 51N-Stephen Nasse, 4. 2-Donnie, 5. 14N-Austin Nason, 6. 35g-Jake Garcia, 7. 26a-Allen, 8. 45-Kodie Conner, 9. 14O-Connor Okrssik, 10. 54-Matt Craig, 11. 10-Brittney, 12. 18-Hunter Robbins, 13. 15-Gabe Sommers, 14. 24-Cody Dempster, 15. 71N-Kyle Neveau, 16. 21-Jeremy Pate, 17. 22-Brandon Oakley, 18. 78-Corey Heim, 19. 90-Trevor Cristiani, 20. 51S-Sammy Smith, 21. 14h-Carson Hocevar, 22. 43T-Derek Thorn, 23. 35v-Greg Van sidste, 24. 26P-Bubba Pollard, 25. 43D-Daniel Dye, 26. 29-Mason Keller, 27. 35k-Carson Kvapil, 28-Trevor McCoy, 29. 33-Albert Francis, 30. 25S-Jeff Storm, 31. 53-Boris Jurkovic, 32. 71B-Johnny Grill, 33. 81-Jett Noland, 34. 9-Hudson Halder.
