Casey Roderick recebe a redenção dos 400 americanos.

NASHVILLE, Tenn. – Depois de ter sido derrotado três voltas com um carro de corrida rápido no ano passado no Fairgrounds Speedway Nashville e não ter uma chance de ganhar o All American 400, Casey Roderick estava determinado a encontrar a redenção.Ele conseguiu a redenção no domingo à noite por meio de uma vitória convincente na 36ª edição de um dos eventos crown jewel da super late model racing.

Roderick lutou contra um determinado Chandler Smith após um recomeço tardio no the .Oval pavimentado de 596 milhas, passando o Smith’s Wilson Motorsports-preparado no 26 com 25 voltas à esquerda no recurso de 300 voltas e puxando para fora o trecho para sua terceira Nashville super late model win e primeiro todo americano 400 Triunfo.

ele quebrou uma seca de dois anos sem vitória para Roderick – cuja última pontuação foi em “Five Flags Speedway” durante a série de Nevascas da pista em junho de 2018 – e levou a uma celebração emocional da “Victory lane”.Não posso acreditar. Somos todos americanos 400 vencedores!”Roderick disse com um grito Alegre. “Já passou muito, muito tempo.

” eu sabia que tínhamos um bom carro (no final), e se eu pudesse apenas ficar paciente eu o teria de volta, e eu era capaz de fazer isso. Eu entrei no canto com muita força e me soltei (no reinício final) … e eu estava apenas tentando ficar do lado de fora nesse ponto. Levantei-me naquele quarto ritmo e estava um pouco nervoso por ter de o trazer de volta, mas sabia que se juntasse os meus pensamentos, ficaríamos bem.”

A vitória foi gratificante para Roderick não apenas por causa das circunstâncias de 2019, quando ele deixou vários drivers frustrado porque ele correu entre os líderes, como um carro que rodou noite, mas porque a sua vitória, desta vez veio em seu próprio equipamento.

“minha vontade de vencer sempre esteve lá”, observou Roderick. “Isso não mudou. Mas meu, para vir aqui e fazer isto … tínhamos uma equipa mínima aqui, eu tinha três ou quatro tipos comigo. Eram apenas voluntários. Eles saem do trabalho e vêm comigo. É um esforço de equipa entre todos e não lhes posso agradecer o suficiente.

” i’m lost for words at this. Foi preciso muito para chegar a este ponto.”

Roderick correu entre os cinco primeiros durante a maior parte da noite, mas a corrida foi dominada por Derek Thorn, da Califórnia, que começou em quarto lugar, mas foi lançado para o topo no final da segunda volta.

Polesitter Kodie Conner tropeçou na bandeira verde inicial e desapareceu rapidamente, enquanto Carson Hocevar acelerou a abertura antes de Thorn assumir. A partir daí, foi a corrida de Thorn para os dois primeiros terços.

Thorn deu voltas de dois a 204 virtualmente não contestadas, com Hocevar desafiando Thorn brevemente em vários reiniciamentos e liderando a volta 38 por um nariz, mas incapaz de fazer qualquer coisa com o No. 43 De Thorn a longo prazo.

na verdade, Thorn abriu uma margem de mais de seis segundos antes do segundo aviso de competição da corrida, seguindo corridas back-to-back green-flag de 75 voltas através dos estágios médios do evento.

no entanto, após um recomeço com 97 para ir, toda a pele da corrida foi virada de cabeça para baixo.Hocevar teve, talvez, o melhor recomeço que tinha tido em toda a corrida e tinha o nariz em Thorn’s do lado de fora a sair da curva quatro na 204.ª volta de 300. Ao mesmo tempo, Thorn estava vindo para tentar parar a corrida de Hocevar.O par fez contato, Thorn deu a volta como resultado e ele acabou sendo empurrado todo o caminho para baixo para transformar um, onde seu carro Campbell Motorsports bateu na parede exterior antes de vir para descansar.Hocevar sofreu danos na parte frontal do shunt. Ambos os dias de pilotos foram feitos como resultado, e tornou-se uma nova corrida depois disso.

Smith escapou do caos e foi classificada como líder para a próxima reinicialização, na volta 211, mas ele rapidamente perdeu o primeiro lugar para Corey Heim, que assumiu com 90 para ir e parecia ter um carro capaz de jogar pelo vitória em sua própria direita.

Heim foi perseguido por Smith durante a maior parte das próximas 30 voltas, mas Roderick começou a virar o pavio chegando a 60 para ir e finalmente encontrou seu caminho para a liderança na volta 240, passando Heim e decolando com pressa.

a corrida de Heim terminou quatro voltas depois, quando o motor a bordo de seu No. 78 expirou, levando a uma cautela e a rodada final de pit pára para os líderes. Roderick e Smith alinharam-se na primeira fila com 52 voltas à esquerda, e Roderick No. 25 afastou-se enquanto Smith batalhava com seu dono de equipe, Donnie Wilson, para o segundo.

Jeremy Pate’s turn-four spin with 33 to go drew The final yellow of the night and set up the clutch restart of the race with 28 circuits remaining. Smith andou por Roderick brevemente, depois de Roderick admitir que” eu cometi um erro”, mas Roderick fez o passe vencedor da corrida três voltas depois e nunca olhou para trás.

ele saiu para ganhar por 2.605 segundos, provando que um ajuste de choque médio da corrida valeu a pena o trabalho.

“aquele pit stop onde nós ajustamos sobre o choque, depois que todo o nosso carro mudou”, disse Roderick. “Eu sabia que tinha de fazer alguma coisa … porque parecia que o que quer que fizéssemos ao carro, eu estava tão livre debaixo do acelerador. É incrível, na verdade; essa mudança deu a volta a toda a nossa corrida.”

Smith terminou em segundo lugar pelo segundo ano consecutivo no All American, com Stephen Nasse cruzando terceiro e reformulando Pate para o Southern Super Series championship como resultado.

Wilson e o veterano da “ARCA Midwest Tour” Austin Nason ocuparam o top cinco.

6th through 10th were Jake Garcia, Willie Allen, Conner, Connor Okrzesik and Matt Craig, who locked up the CARS Super Late Model Tour title over Kyle Busch Motorsports driver Sammy Smith.

o acabamento:

1. 25r-Casey Roderick, 2. 26s-Chandler Smith, 3. 51n-Stephen Nasse, 4. Donnie Wilson, 5 Anos. 14n-Austin Nason, 6. 35g-Jake Garcia, 7 anos. 26a-Willie Allen, 8 anos. 45 Kodie Conner, 9. 14o-Connor Okrzesik, 10. 54-Matt Craig, 11 Anos. 10-Brittney Zamora, 12. 18-Hunter Robbins, 13 Anos. 15-Gabe Sommers, 14. 24-Cody Dempster, 15 Anos. 71n-Kyle Neveau, 16 anos. 21-Jeremy Pate, 17 Anos. 22-Brandon Oakley, 18 Anos. 78-Corey Heim, 19. 90-Trevor Cristiani, 20. 51s-Sammy Smith, 21 anos. 14h-Carson Hocevar, 22 anos. 43t-Derek Thorn, 23 anos. 35v-Greg Van Last, 24. 26p-Bubba Pollard, 25. Corante 43d-Daniel, 26. 29-Mason Keller, 27 Anos. 35k-Carson Kvapil, 28-Trevor McCoy, 29. 33-Albert Francis, 30 Anos. 25s-Jeff Storm, 31. 53-Boris Jurkovic, 32 Anos. 71b-Johnny Brazier, 33 anos. 81-Jett Noland, 34. 9-Hudson Halder.